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寻找“龟岛小桥”～数码古地图巡游
在将日本桥川和隅田川连接成L字的龟岛川上,有通过八重洲大道的龟岛桥、通过樱花大道的延伸线的新龟岛桥,我想大家都知道。
但是前几天,我看了《京桥区史》,在装订地图的一个(开头)上画着龟岛川的支流,或者说龟岛川的入堀像曲柄一样清晰地描绘着,河口附近还架着一座名为“龟岛小桥”的桥!这是冠以“龟岛”名字的第三座桥(擅自上色)。
我觉得这有点有趣,于是调查了入堀的变迁,没想到遇到了各种各样的地图,这是包含在内的报告。
御府内沿革图书
首先是开头的地图的真面目。京桥区史上有两张类似的地图,分别有“元禄年中之形”、“享保七寅年中之形”的标题,但并没有详细的出典。
但那里是网络时代。稍微转动一下,马上就知道是各自收录在《御府内沿革图书》中的地图。
从国会图书馆的数字收藏来看,不仅仅是这两张,还有延宝年中(1673～1681)～1862年(1862年)的6张,每张地图上都描绘了曲柄状的入堀。而且从一开始就被彩色了,很容易理解(上图)。
总之,光是御府内沿革图书,在江户时代之间,经过相当长的时间,至少在1862年的幕府末期附近有入堀和龟岛小桥。只是,这样下去即使知道大概的位置,也很难正确地确定现在的哪个地方。
东京五拾区缩图
很多人认为“东京的区政是1878年从15区开始的”,明治维新东京府诞生后的1869年3月有50组制(之后改名为50区制)的地域区分。这是将被称为“朱引内”的市区分割成50部分,(人形町的)元吉原就那样变成了“新吉原江户町”,是相当有意思的分类方法。
※从1878年开始的15个区,在区域上也是将“朱引内”分割而成的。
特别区协议会公开了50区时代的地图《东京五拾区缩图》。从封面上看是“庚午九月改”,好像是1870年(1870年)的东西。
其中“六番组南茅场町其他”地区的地图是上图。从1862年(1862年)开始经过了8年,就可以知道入堀的西侧部分被填埋成了马场。
另外,与入堀的河口相接,字稍微消失了,但是可以读到“稻荷”这个字。我想这大概是指“纯子稻荷”吧。
第一大区沽票地图
再稍微改变一下时代。有50区制在1871年改为大区小区制后的地图。这是东京都公文书馆所藏的“第一大区沽票地图”,在web公开了庞大的古地图。
沽券是指土地买卖证据,沽票图是指房屋和土地在地图上表示的。其结果是,实际上上面也有“住宅指南图”的斯格利物。
(好像也有这种说法从这里来的)
公开于1873年。五拾区缩图三年后。不愧是3年的情况,大大地描绘了L字形的入堀。
有趣的是,架设在入堀上的桥增加了一座。而神秘的是纯子稻荷在某个地方消失了。(因为是小稻荷,所以漏记了吧?？）
东京市拾五区区分全图和地籍地图
50区制→因为降到了大区小区制,所以这次终于是15区时代的地图了。15区是1878年,但是能找到的是1907年(1908年)。这也是特别区协议会的收藏。(左图)
看了这个......描绘了重要的地标——“新龟岛桥”(新龟岛桥的创架是1882年)。而且虽然很难读,但是在涂成红色的地方也能看到“闪电”这个字。新龟岛桥和纯子稻荷的位置关系和现在一样吧!
但是,关键的入堀让人感到不安!我觉得与其说是入堀,不如说是排水路或者侧沟,结果在稍微下降了一点的1912年(1913年)的地籍地图(图像右)的上述水路部分加上了“暗沟”这个小字。
“暗沟”是听不惯的词语,查了一下后发现“和暗沟一样”。竟然在1907年的时候已经是从地面上看不到的存在了。
图像出处:
《东京市拾五区区全图第一日本桥区全图》:公益财团法人特别区协议会
《东京市拾五区及连接四郡地籍地图及地籍台帐:日本桥区》:中央区沿革图集
用直觉来推测的话......
根据至今为止看过的地图推测入堀的现在所在地的话,
・新龟岛桥和纯子稻荷的位置关系与现在相同。
・入堀的河口与纯子稻荷的南侧相邻。
因此,我们可以看到这样的路线。上面的图片左边的地图(即现代地图)就是它。另外,从实际的风景来看,像在大楼之间穿行一样细的胡同一直持续着。
和滨町川遗址的胡同、龙闲川遗址的胡同有点相似的氛围。而且现:在铃兰大道上胡同撞到,也是因为入堀向南折了的理由吧。
・・・但是,把以前的地图重新画到现在的时候,不能忘记的是那个“震灾复兴事业”。
震灾复兴事业
到1907年为止,龟岛川入堀(至少从地上)消失了。
但是,即使入堀消失了,也被称为“L字形弯曲的道路”,以前入堀的痕迹在之后的地图上也一直保留着。到某个时期为止。
是的,“某个时期”是1923年的关东大地震和那个震灾复兴事业的实行时期。
直到复兴事业为止,东京的街区就是直接继承了江户时代的街区。但是,随着复兴事业的实施,新的大道路陆续诞生,以那条道路为基准重新修建的街区也很多。这些新街区在太平洋战争的战争灾害中也没有太大变化,很多时候都被继承到了现在的街区。
到现在为止参照的地图上,完全没有复兴事业中诞生的“新大桥大道”、“八重洲大道”、“樱花大道(延伸线)”等现在的茅场町的主要区分线。
这里还是需要把震灾前后的地图重叠起来...
国土地理院地图的重叠
其实,新旧地图的重叠是我最初想到的。首先试着利用的是京桥图书馆提供的新旧重叠地图(全部以5千分之一缩尺统一)。
但是,实际试着做一下就知道了,旧地图有测量误差,也有印刷的情况,而且手工重叠的话,手指的动作简单地偏离了几米左右,像这样使新旧“完全一致”是非常困难的事情我明白了,暂时放弃了。
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当时想到的是国土地理院的地图。说起国土地理院,战前曾在“内务省地理局”或“参谋本部测量课”从事多年的精密测量工作。如果是地理院地图之间的重叠的话,在精度这一点上不是完全没有问题吗?？・・于是我访问了国土地理院的网站......
关于包含本次场所的旧1万分之一地形图“日本桥”,仅大正时代就有6张,昭和时代就有7张!这个好像可以用。
但是......在web上公开的图像分辨率非常低。据说高精细的东西只能在地理院事务所阅览。
虽然在web上也公开了重叠的系统,但是那是和航空照片重叠的,很遗憾没能用于这次的目的。。。
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我在到处找的时候,发现了很厉害的网站。琦玉大学的老师好像作为个人网站公开了,是可以将国土地理院的地图之间重叠、排列进行比较的网站!“今昔地图on the Web”。
这很强烈。
而且试着做了一下才知道的是,比起重叠,试着排列一下更容易理解。(鼠标光标显示在新旧地图的同一位置,并联动移动)
但是,虽然动作很精密,但总觉得原点坐标有点偏离了。就这样相信的话,入堀和樱花大道(的延伸)好像重叠在一起,但是正因为其他地方有点偏离,所以把它作为结论有点犹豫。
图像出处:「今昔地图on the Web」
帝都复兴事业的区划整理前和整理后的对照图得出了结论
因为只依赖数字地图好像是有界限的,所以我试着做了各种各样的模拟地图。
发现的是收录在中央区沿革图集日本桥篇中的“1930年帝都复兴事业的区划整理前和整理后的对照图”。非常适合这次的目的。(适用于第15个地区)
打开后,左页是整理前,右页是整理后,非常易懂,但是光是目检是不能进行精密的比较的。
于是......扫描各个页面进行数据化,将整理前的地图街道用红色彩色透明化,然后再将其重叠在整理后的地图上就是上面的图。(请务必扩大观看)
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整理看起来黑色的道路后,也就是现在的道路上,红色的道路是整理前的东西。
新大桥大道和樱花大道这两条大路,没有注意到以前的街区,而是贯穿了街道。相反,平成大道和铃兰大道并没有微动。
而且最重要的入堀遗迹是......靠近河口的部分并不是作为胡同残留下来的,现在已经完全变成了大楼下面。用直觉来推测并没有成为雅典娜。(T_T)
因此,正在寻找的龟岛小桥(无视以前地图上的位置关系)总觉得在现在的纯子稻荷的北邻、消防团建筑物前的道路附近比较好。
据官方网站称,纯子稻荷不仅在地震中,在战争灾害中也全部烧毁了,但是1973年再次重建的时候,必须认为比以前的地方稍微偏南了一点。
图像出处:中央区沿革图集收录《1930年帝都复兴事业区划整理前与整理后的对照图》
※在国会图书馆的数字收藏中确认了沿革图集解说中记载的地图出典“帝都复兴区计划整理杂志.第3篇各说第2卷”的话,好像是和收录的东西不同的比较地图。（？？？）
试着现场验证一下
左边的图片是从新龟岛桥眺望茅场町的风景。视线朝下(左下)的话,有不自然地露出混凝土的部分。
再仔细看的话(图像右边),简直就像堵住了暗沟一样的圆形痕迹!
你不觉得这是明治时代以来“暗沟”的遗迹吗?
从地点上来说,和地图重叠推测的地方也很合适。以前从这个河口走了几步的下面的照片附近可能架起了“龟岛小桥”(^^)
