中央区观光协会特派员博客

现在的隅田川是一级河川荒川的下游,在赤羽附近的岩渕与荒川放水路分开注入东京湾。
但是,江户时代以前的河流和现在完全不同。现在用铫子注入太平洋的利根川,以前是流向东京湾的河流。那个时候利根川的一部分水流是现在足立区和葛饰区的区界残留的“古隅田川”的水面。
德川家康于1590年进入江户后,进行了大规模的河流更换工程。由于利根川的东迁、荒川和利根川的分离、绫濑川的直线水路的开凿等原因,“古隅田川”不再是主要的流道了。
　
中央区内覆盖着很多水路被震灾复兴、战争灾复兴、东京奥运会等填埋,但是古隅田川的水面至今仍作为都市内珍贵的水边空间保留着。从东京地铁绫濑站步行几分钟就到了。从现在的景色来看,这里是过去的大河,虽然无法想象,但是为了治理河流,建设人们容易生活的街道而奋斗的过去很多技术人员的想法和辛苦,应该流传后世。

 

 

京桥物语。从上次开始继续(上次是这边→【京桥物语1】)。

　　

从银座看到的京桥街道。这两个街道的交界处曾经流淌过京桥川,上面架起了京桥。明治、大正时代架设的桥的柱子作为史迹被保留下来,但是从现在的街道上想象那个时代已经变得很难了。

但是,从银座眺望的京桥街道,以前作为绘画的风景广为人知。是怎样的街道呢?街道是如何形成的呢?我想使用明信片,分几次介绍一下。

　

我要从一张照片开始讲。

照片提供:中央区立京桥图书馆

从银座那边看着架设在京桥川上的“京桥”。当时是明治28年(1895年),京桥的街道是名为“南传马町”的町名,桥的南传马町一侧暂时立着巨大的大门。这是甲午战争时建造的凯旋门。据说为了迎接出征的士兵,全国各地都建了各种形状的凯旋门。

另一方面,“京桥”。据说创架是江户时代初期,这个时代的桥是明治8年(1875),由九州肥后的名石工桥本勘五郎从木制换成石造的。这座桥的柱子描绘了漂亮的拱门,有着京桥传统的拟宝珠设计。

　

之后,京桥在明治34年(1901年)换成铁桥。据说柱子和栏杆是上一代的石桥的东西被挪用了,拱门的侧面为了看不到里面的构造而被覆盖,装饰着花纹。

左边的和风之门是明治38(1905)年左右,日俄战争时建造的京桥凯旋门。有凯旋门的是银座那边。桥上有路面电车行驶,京桥川上漂浮着运送米袋的小船。

　

这是明信片。明治33年(1900年),明信片被允许是私人制的,之后随着日俄战争的胜利气氛,大流行起来。最近在还没有收音机的时代,作为向各地传达信息的手段,明信片起到了重要的作用。并且那个信息,以20世纪初期的贵重史料的形式,隔着时间的现在也被传达。

　

银座大街的明信片上经常拍到有轨电车。明治36年(1903年),京桥换成铁制后,路面电车开始通过,所以明信片从铁制的京桥和银座大街的路面电车的历史相同的时期开始了。

　

这是从南传马町眺望凯旋门中的银座大街。在万国旗飘扬的情况下,花电车在行驶,人们蜂拥而至桥上。在历史教科书中学不到的,能感受到当时的空气感也是明信片的魅力。

明信片的魅力还在于此。偶尔会拍到有趣的东西。这是从银座眺望南传马町的明信片。右端拍着煤气灯一样的东西,左下角拍着电话亭。

关于电话亭,我是第一次通过特派员Hanes先生报告的报道知道的。请一定要看这边。

　　　　在京桥!日本第一个街头公用电话　→这里

　

顺便说一下,这张明信片被称为“手彩绘明信片”,是一张一张彩绘师上色的。因为有时是用那个人喜欢的颜色来涂的,所以不知道是不是真的颜色。

　

凝视在电话亭右上角的远处,就能看到钟楼。这是南传马町的小林钟表店。小林钟表店以建在八官町(现在的银座八丁目)的大钟表台而闻名,在南传马町的分店也建了钟表台。据说那家服部钟表店的创始人服部金太郎看到小林钟表店的繁荣情况,决定成为钟表商。

　

下面的明信片恐怕是明治末期南传马町的风景。桥的对面有南传马町的啤酒大厅,最右边写着“きやはし”的京桥的柱子,还有煤气灯。

现在的京桥遗址上还留有两座雕刻着“きやうはし”和“京桥”的柱子,当时实际设置的地方正如您所看到的那样,“きやははし”从银座侧看就在前右侧,“京桥”从南传马町侧看就在前右侧。

顺便说一下,关于应该还有两个柱子,我调查了过去的照片,一个是1901年的架桥年月,另一个是什么文字,但是没能解读。

　

之后,进入了“大正”时代。这张照片被认为是大正2・3(1913・4)年的时候。这是从南传马町到银座方向的照片。右边的建筑物是日就社。现在的读卖新闻社在这里。

日就社虽然在明治末期竖起了钟楼,但是几年后就取下了。银座的街道是明治时代报社聚集的地方,也是信息的集聚地。

　

另一方面,在南传马町一侧,大正3年(1914年),在日就社桥的对角线上建成了“丰国银行京桥分店”的大楼。现在有LIXIL所在的大楼附近。

明信片的设计恐怕是从圆形圆顶的塔屋看到的景色吧。进入大正时代后,这座大楼建成后,南传马町的街道就以急剧的速度开花了。

　

第二年大正4年(1915年)的京桥,南传马町一侧是奉祝门,银座一侧是奉祝塔。在以京桥为首的主要桥上,如果有什么大的庆祝事情的话,就建造了这样的东西。

这是11月大正天皇举行御大典(即位礼和大尝祭)时的明信片。图章上描绘的是在继承皇位时的即位礼中使用的八角形高御座。据说现在的高御座是大正天皇时期再现的,今年也使用了这个。

　

从不同的角度看南传马町,街道的右侧拍到了丰国银行,对面开始了新的建筑。

这是第二年大正5年(1916年)竣工的大同生命保险东京分店的建筑。被称为“大同生命大厦”,拥有和丰国银行一样圆形的圆顶屋顶。之后形成了酝酿出大正浪漫氛围的南传马町的脸面建筑。就现在的地方来说,在东京广场花园的地层中央以法的上面。

照片提供:中央区立京桥图书馆

大概是大正5年(1916年)左右吧。从这座大同生命大厦眺望的桥,还有银座的街道。

南传马町开始建造高个子的大楼。从高处可以俯瞰银座的街道,今后会出现这样的照片。大正时代的南传马町是这样开幕的。

接着。

　

 

 

前几天,我拿到了两本中央区发行的书,我来介绍一下。

１．《中央区桥桥桥桥诘广场-中央区近代桥梁调查-》

(1998年中央区教育委员会编辑发行/¥1,900(发行当时)

以前也在这个博客上写过,我喜欢五月雨乔治无与伦比的桥。据灵能力者说,我的祖先好像是桥工匠(测量、设计)。

※之前的桥梁相关文章
/archive/2017/07/post-4453.html(桥梁路灯)

/archive/2017/05/-2322270.html(关于桥梁及其名称)

《中央区的桥·桥诘广场-中央区近代桥梁调查-》是人形町熟人的老字号饮食店的老板给我看的。向区政府询问后发现,已经绝版了。因为无论如何都想要,所以在网上找到了。很便宜地买到了很好的东西。

▲发行当时,朝日新闻也介绍过

正如《中央区文化财产调查报告书第5集》所示,这是以中央区内的所有桥梁为对象,从专业的立场对明治时期到昭和昭和战前时期架设的近代桥梁进行调查的报告书。
内容大致分为“第一篇长度·分析篇”“第二篇台帐篇”“第三篇资料篇”。第一篇从不同时期、桥设计的特色、震灾和复兴等各种各样的视点分析了中央区的桥。第二篇将每条河的所有桥一个一个地与照片、图纸一起,总结了历史、特征、设计。第三篇将开工、竣工年月日、长度、宽度、形式、工程费等整理成一览表。
这个,包括A4尺寸,彩色页在内约360页的报告书,现在只剩下河被填埋,桥的名字,新架设的以前的桥和周边的照片被留下,作为贵重的历史资料的存在感不是很高吗。

▲铠甲桥的页面

▲千代田桥、新场桥的页面

▲海运桥(枫川)　　　　　　　　　　　　　▲旧新大桥(隅田川)

▲三原桥(三十间堀)　　　　　　　　　　▲数寄屋桥(外壕)

２．《中央区区内散步-探访历史遗迹与历史-》共9集

(中央区企划部宣传室编辑、发行)

第二本书是《中央区区内散步-探访历史遗迹和历史-》。这是将1985年～2010年在中央区的宣传报上连载的《区内散步》,内容更加充实,作为新书版出版的作品。1988年第一集发行后,每隔几年出版一次2集、3集,2013年,根据第9集(最后卷)的发行完成了。

各集开头写着“开头”的是“中央区长”,在这9集发行的25年间,矢田美英先生一直独自担任区长职务,对此我也表示敬意。

▲《中央区区内散步》

这里现在也在销售中,可以在中央区政府的1楼“信息公开角”购买(全9合计¥4,730)。我不是中央区出身的人,也没有住过,每次翻页都会有新的发现,很开心,学到了很多。

各卷的内容如下。(每卷160～260页左右)

第1集(500日元)“下町的一年”“街道”“生活”“文明开化”“文学的小径”
第2集(500日元)《四季的复苏》《江户的面貌》《面向近代化》《文化的足迹》《桥与热闹》
第3集(500日元)“围绕纪念碑、文化财产”“文明开化幕后”“文艺、文化的香味”“街道的面貌”“市民的生活”“关于饮食生活的故事”
第4集(500日元)“江户的城镇”“江户文化的闪耀”“开化的绿”“近代文艺的原风景”“女性们的活跃”“街道的美丽”
第5集(400日元)《江户-近代的胎动》《与外国的相遇》《戏剧的主角们》《文艺的世界》《街-渐渐淡薄的记忆》《记忆新》
第6集(400日元)《近代的启动》、《开化的摄影师们》、《日本桥所产生的文学》、《围绕海水馆的人们》、《开化的西式裁缝师们》、《永井荷风与中央区》、《筑地小剧场》
第7集(600日元)《中央区俳人群像》《自由人巴伦・萨摩治郎八》《在欧洲逝世的剧作家郡虎彦》《生活在水中的人们》
第8集(700日元)《日本桥》《梦二永远的女笠井彦乃》《隅田川的水练场》《外国人看到的中央区》《筑地的350年》
第9集(630日元)“外国人看到的中央区”“关东大地震”“昭和初期的银座”“战时下的银座”