这次的企划也是想试着走以前在中央区实际存在的河川遗迹。
据说枫川是德川家康进入江户的天正18(1590)年当时的海岸线。
之后,为了江户城筑城的建设残土等填埋在枫川的海面上,建造了八丁堀地区。枫川于1960年被填埋,现在已经变成了首都高速公路。
枫川从日本桥川架起了兜桥海运桥千代田新场桥久安桥宝桥松幡桥弹正桥。遗憾的是,兜桥和开运桥被废止了,但是其他的桥现存着,所以可以说是比较容易熟悉的河川遗迹吧?
从日本桥川的分流点(兜桥迹)附近开始,以樱川·京桥川汇合地点前的弹正桥为目标。
枫川右岸有兜神社。神社上面是江户桥接口。
有名的兜岩也收录在了照片里。以前这个头盔神社的右边有涩泽荣一邸。这附近有东京证券交易所、邮政发祥地(日本桥邮局)等,是一个看点满载的地区。
我想差不多该走江户红叶大道了,不经意地把道路标识拍成照片的时候,发现进入那个背景的大楼已经看见过了,试着确认了大楼的名字,发现变成了“日本桥钻石大厦”,吓了我一跳。是被指定为东京都历史建筑的“日本桥钻石大厦”(旧三菱仓库江户桥仓库大楼)。试想一下,江户桥是眼睛和鼻子的前端,如果说理所当然的话是理所当然的,但是我个人认为这是一个位置关系明确的好发现。
那么,让我们沿着江户红叶大道向海运桥方向前进吧。
海运桥上立着两根柱子和说明板。
可以确认“纪元二千五百三十五年六月造”字。
另外,在海运桥的前面,有银行发祥地(瑞穗银行兜町分店)。
瑞穗银行的墙面上有一张名为“兜町历史地图”的东西,是附近的导游。
和永代大道交叉的是千代田桥。1928年新设置的千代田桥从侧面看可以确认桥墩和位数现存。还留有柱子、袖柱和袖高栏。
“噗噗噗噗噗噗”
从枫川左岸向下游前进的时候,听到了雅乐独特的音色。
是什么?今天是2月22日初午节吗?不,今年的初午是2月2日...
大原稻荷神社举行了初午祭。旧历的二午是2月22日,为什么是2月22日,虽然不太清楚,但是看了神官的祝词演奏等,我想从江户时代开始就祈祷枫川附近的町内的安全、家业兴盛。我觉得把这样古老而美好的习惯和惯例传达给下一代,不,未来永远都想好好传达给下一代。
在中央警察局左手边沿着枫川遗址往下游走。中央警察署的角落里有“东京都立红叶川高等学校旧址”的说明石碑。在日本桥消防署、坂本町公园、坂本小学左手边沿着枫川遗址向下游走。
下一个新场桥正在施工中禁止车辆通行,但是人可以在人行道部分自由来往。据说在这个河岸上设立了新的鱼市场,从新的下酒菜场变成了新的场所。
然后,与八重洲大道交叉的是久安桥。因为原本就位于松平越中守宅邸前,所以也被称为越中桥。明治维新后,东京府改名为久安桥。桥诘广场作为枫川久安桥公园被整修。附近像上班族一样的人们休息,在吸烟区喝一杯的情景映入眼帘。
下一座桥是宝桥。宝桥上游右岸有宝地藏菩萨。据说这个地藏菩萨是为了供奉战后掉在枫川去世的儿童而建立的。桥名的由来源于“京桥区宝町”。
然后是松幡桥。宝桥、松幡桥、弹正桥上和下都有高速公路。
松幡桥总觉得有点压迫感。接下来是桥名的由来,据说是架设在高代町(八丁堀侧)和本木町(京桥川)上的桥,从邻町的松屋町(八丁堀侧)和邻町的因幡町(京桥川)各取一个字作为松幡桥。古时也被称为松屋桥。
然后,以走这条街的终点弹正桥为目标。左边的照片是从松幡桥拍摄弹正桥的照片。与治桥通交叉的是弹正桥。弹正桥的桥诘广场也作为枫川弹正桥公园被整修。
现在的弹正桥比原来的弹正桥稍靠上游,于1926年架桥。因此,暂时存在了两座弹正桥,与这座桥相比,下游的桥被称为原弹正桥。
弹正桥过去来过好几次,但是不好意思的是,到今天为止都不知道这个复制品的存在。还忠实地再现了菊花的纹样。
这样的话是不行的......
那么,我还是想去看真品,所以决定远征江东区。
在江东区的富冈八幡宫的后面,作为公园被整修。
原弹正桥是以日本最古老的铁为主要材料的铁桥,也被指定为国家重要文化遗产。现在的桥名叫八幡桥。
天气也很好,但是参观的只有我一个人。
用一句话来说,在江户时代,枫川作为连接日本桥川和樱川、京桥川的物流枢纽而发达,河川周围形成了人们居住的城镇,形成了商家、神社,发展起来,到了明治时代,银行、邮局等也很快就建了起来,是经济的中心地区但是,战后随着汽车的发展,水路也因为高速公路的建设而消失了。即使在那样的现代,能够再次发现古老的好习惯真是太好了。
那么,最后用从新场桥拍的照片结束这条街走。
左:枫川护岸遗迹的石积
右:从新场桥看到的日本桥钻石大厦