日本桥、五街道的起点
据说“江户日本桥七立”的俗谣起源可以追溯到18世纪末。歌词到18号为止,以“在矢桥进入大津之都”结束。这首歌是从日本桥出发,沿着东海道旅行到达京都。从江户到京都的东海道距离大约有500公里。据说江户时代的男性一天走了40公里,所以从12日到13日走了。女性好像花了4、5天的时间。
桥的旁边有原标的广场,有日本道路元标的复制和东京道路元标。另外还有两座里程标表示到日本各地的距离。虽然意外地不为人知,但实际的日本道路元标在桥的中央。现在道路元标没有法律意义,但是所有的日本道路都是从日本桥开始的。德川家康连接江户和各地,开始整修街道,在秀忠时代制定了主干道路,在路上奉行的管理下进行了整修。
从日本桥往银座方向走,旧东海道和旧甲州街道就开始了。东海道一直延伸到京都的三条大桥。甲州街道约220公里,一直持续到下诹访,在那里和中山道汇合。往神田方向走的话,旧中山道和旧日光街道·旧奥州街道就开始了。中山道约510公里,通过信州、美浓等内陆地区,在近江的草津宿与东海道汇合。日光街道约130公里,一直延伸到日光东照宫的神桥。日光街道在宇都宫宿与奥州街道分岔。奥州街道是到白河宿(陆奥白川)为止是路上奉行管辖的街道。白河宿以后,到津轻半岛的三厩宿为止被称为仙台道、盛冈道、松前街道等,但一般被称为奥州街道。那个距离大约有800公里。
现在也有很多被称为街道徒步旅行者的人们以日本桥为起点,或者以日本桥为目的地,以兴趣在五条街道上走着。阿舒庵亭主也是在街道上徒步旅行者的边缘,从超过60岁的时候开始在街道上走,从日本桥开始走,走完五条街道的全部完成了。登载了从日本桥开始走到达的各街道终点的照片。