乘坐租船游览水上♪
想以中央区隅田川为中心进行水上观光/乘船游玩的话,有日本桥邮轮等观光邮轮、水滨等屋形船、海上出租车、建设技术研究所和东京都主办的免费社会科参观邮轮等各种各样的活动。
但是,(当然)原则上每一个路线都是固定的,如果想去自己喜欢的地方尽可能地停泊的话,自己取得小型船舶许可证(※),只能想办法解决船。。。
话虽如此,成为小船所有者的门槛很高(在东京都内系留成本像开玩笑一样高,自己整修也很辛苦......),所以还是推荐“租借船”。
而且在中央区也有一个叫胜时玛莉娜的租借船的据点。(胜时3-15-3)
※船体长不满3m,输出不足1.5kw的话就不需要许可证。另外,即使自己没有驾照(稍微贵一点)也有“每个船长租(包租服务)的手段。
胜时玛莉娜
胜时玛莉娜的优点在于不管怎么说离市中心很近。而且不仅仅是“船的租借地点”,在同一个地方还实施船舶驾照讲习和取得考试。而且,玛莉娜本身就是一家有点时尚的饮食店,是一个一站式的便利玛莉娜。(我也一直承蒙您的关照,我想不久就详细介绍一下)
■租船的缺点
船舶许可证的可航区域相当大,2级也包括东京湾整体。但是,“租借船的可航区域”意外地狭窄,如果是胜时玛莉娜的话,北面是樱桥(隅田川)、哈普桥(荒川),南面是连接羽田机场和迪士尼乐园的线。相反,如果是那个范围的话,事故的时候一个电话,玛莉娜的工作人员会赶来。
另外,租借时间也规定为10:00~13:00、13:30~16:30,所以不能“享受夜景和夜间钓鱼”。
■租船的好处
包括整备和保险在内,安全方面都得到了保证,在可航区域内几乎任何地方都能去,这是理所当然的优点,再加上在胜时玛莉娜,到离岸为止的计划和靠岸后的计划都会由玛莉娜工作人员来做,(对我来说)非常开心的好处。
取得驾照的时候有船的检查、绳索工作、离岸靠岸的技巧等,难度很大的地方。如果日常驾驶和整备的话,也许会成为理所当然的动作,但对于偶尔不开车的人来说,都是“首先忘记”的事情。
这个都可以代办,所以很轻松地租船。相反,习惯了这个的话,拥有自己的小船是非常危险的......(笑)
水上观光的乐趣
水上观光的乐趣是......不管怎么说,可以从正面和背面(下面)眺望很多桥,可以近距离体验水门和闸门等水路设施,在中央区·东京港遇到特别多的“工作船(警戒船和疏浚船等)”,有时也可以打招呼因为没有障碍物,所以电波很好,航空无线和船舶可以享受无线通信。
・・这种偏颇了吗?即使不是期待,也能来到河里或大海,在舒适的风中缅怀和船和蒸汽船的时代,对沿岸的美丽景色和最新的设施瞠目结舌,我想乘坐船的人们是共通的。
今后会一点一点地发布水上观光报告,请多关照m。
小特里维亚
对于认识的人来说是“现在”的故事,和我的朋友们说坐船的话,“不是需要航行许可吗?”有几个人这样。但是那样的东西是不需要的。与天空不同,大海和河流都是自由的。打无人机更麻烦。
扇桥闸门。)、荒川锁门等,利用巴拿马运河那样的结构的时候也不需要事先预约和费用。听说,在水都大阪使用闸门的时候好像需要事先申请,所以东京都可能支持了水运的自由度。
只是,据说世界上只有西班牙和日本存在“小型船舶许可证”这种驾照制度的国家。
另外,在水上也没有速度限制。因此,游艇的大半没有速度计,一边看表示马达旋转数的仪表和引波(航迹)一边慢行或高速航行。