在“江户TOKYO邮轮”巡游
2024年日本桥川、龟岛川和隅田川夏季
这个夏天正在稳步推进着2040年日本桥川的新景色的工程。在梅雨季节晴朗的一天“江户TOKYO邮轮”上,乘坐45分钟的乘船旅行。当天的路线是日本桥船着场-西河岸桥-日本桥川-龟岛川-隅田川-日本桥川-日本桥船着场。利物浦导游的说明也很有趣,请看很多看点,从河里看风景。
照片是在隅田川遇到的宇宙飞船。一边远处看天空树,一边目送越过永代桥和清洲桥。
在日本桥川能看到蓝天。
随着首都高速公路的施工,从吴服桥的入口到江户桥的桥位数被拆除了。从日本桥码头起航的船通过日本桥下向吴服桥方向。从桥位数偏离的地方可以看到前年在八重洲建成的常盘桥塔。
留下的伤痕和战争灾害的记忆
日本桥拱门下面的墙壁上留下了令人痛心的痕迹。这是战争时期燃烧弹掉落时船燃烧的废墟。在桥上走着,没注意到。经历了100多年的桥也经历了各种各样的事情。
从龟岛川到隅田川,在蓝天下
过了茅场町,到隅田川全长约1.1km的龟岛川在蓝天下前进。江户时代,芦苇和苇子繁茂,茅草工匠居住的城镇的名字至今仍然健在,河的两侧种着和当时一样种类的植物。
切实感受到隅田川的广阔
从佃方向向上游靠近中央大桥的话,根据角度的不同,天空树可以看到中央大桥的头盔正中央。船长的手腕鼓起了热烈的掌声。
平时只能看到背影的信使也看到了抱着帆船的样子。
沿着宇宙飞船的遗迹向永代桥进发。一边看着国家重要文化遗产的桥,一边切实感受到隅田川的广阔。
江户的遗迹,船运之川
以前这附近有经营从上方运来的“下行酒”的河岸,酒批发店的仓库林立着。被称为樽回船和菱垣回转船的船在日本桥川、龟岛川、隅田川上行驶,十分热闹。据说河岸阶梯状的地方是停了船卸货的地方。桥和栏杆上画着船的画,我觉得是水运的城市。
终点是日本桥
我回到了日本桥。从站在新的一万日元纸币的脸,涩泽荣一住的宅邸所在的日证馆一侧来看,感觉更大。
据说新建设中的大楼是这两倍的高度,因为日本桥的关系是284米的高度。还在不断变化的日本桥,我想一直看到2040年呢。
请欣赏河流中的景色
“江户TOKYO邮轮”有45分钟的路线和60分钟的路线。除此之外还有围绕神田川的路线和日落巡航等各种各样的种类,无论哪条路线都是从日本桥码头出发回到同一个地方的路线。请体验从船上看到的中央区。
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