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于是,发现了一个很棒的职位!我很在意贴了什么…。

内容是日本桥邮局的集配业务要转移。

啊~!　但是,这个漂亮的邮筒好像被关闭了…。

这个漂亮的装饰和要再见啊。

然后,和用一日元邮票熟悉的前岛密先生见面。据说是日本近代邮政的父亲。

在这里确认了邮政的历史,1871年3月1日,在连接东京-京都-大阪三个城市和其间的东海道筋的驿站(62个邮政处理所)开始了新式邮政业务。根据记录,第一次航班于3月1日下午2点从大阪出发,花费75小时35分,即3天和3小时35分,3月4日下午5点35分到达这里。

没?3月1日?仔细调查了一下,3月1日是旧历,据说把这个改成阳历的话就是4月20日,昭和9年(1934),把这一天作为纪念日。但是,因为刚制定的时候主管邮件的是通信省,所以被称为通信纪念日。这样知道的话,这个“〒”邮政标志看起来像通信省的“te”字。

过了海运桥前面的“银行发祥地”有一张很好的地图和照片。“邮政发祥地”、“银行发祥地”、“证券交易发祥地”就是这么邻居吧。

站递寮(初代)

已经确认了创业的样子了!!

东京邮政电信局(第二代)

变身为漂亮的建筑物!　可以感受到当时的邮件是多么重要。

然后再次来到邮递的发祥地。

这里的是邮局的树“鳕鱼树”。有这样的说明。

　鳕鱼树是邮局的标志性树。因为叶子背面用尖尖的东西写字的话那个痕迹会留下黑色,所以模仿古代印度写信和文件时使用的多罗树的叶子而得名。有一种说法是“明信片之木”。

是这样吗!　学到了很多东西。　在邮费上涨之前,要不要拿出明信片呢?