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在银座8-20-26。

这里真的是“银座的尽头”啊。

国铁道口警报器

-使用了半个多世纪的货物引入线的道口警报器

1931年(1931年)到1987年(1987年)的56年间,作为从国铁汐留站到旧东京都中央批发市场筑地市场所在的东京市场液的货物引入线的道口警报器被使用。

全盛时期,1天有150辆货车通过,但是随着汐留站废止,引入线也被撤去。

但是根据当地居民的要求,作为银座罕见的铁路道口警报器至今仍保存着。

～走着就知道的中央区屁股百科～

保存理由

原来这条高速公路下面流淌着汐留川,还架起了铁桥。

汐留站是我国铁路开业时的始发站新桥站,1914年(1914年)东京站一到中央站,这里就变成了货物站。

大地震后,东京市中央批发市场在筑地完成后,汐留站和市场之间设置了搬运行李的线路,起到了很大的作用。

在东京都中央批发市场筑地市场、东京都第一建设事务所以及中央区教育委员会、当地各位的大力协助下,将一直保存在这里。

银座八丁目町会・银座御门通会・银座金春通会

我回到了这个系列的起点。

这是去年1月28日系列第一回介绍的汐留遗迹上的天桥。

第一次的时候,我只是介绍了汐留遗迹,在天桥上最后介绍了。

正式名称“昭和大道银座天桥”也没有说。

所以这次就在“昭和大道银座天桥”的天桥上。

前面的道路是中央市场大道,左右是昭和大道,后方是花椿大道。

在这个复杂形状的天桥上,有许多电视剧和电影进行外景拍摄。

(天桥上有“碑”。)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出云出西窑制陶板

“心跳”有一种打动心灵的感情,另一种是顺着时势繁荣起来的意思。　　金田一春彦(国文学家)

《银座心跳桥》的由来

江户初期,德川幕府命令出云二十四万石堀尾吉晴建造这一带的土地,银座8丁目附近之后被称为“出云町”。

1993年,连接银座7、8丁目的道路进行了翻修,诞生了“花椿大道”。

纪念曲《心跳不已的银座》被唱成唱片,被爱唱。

出云市捐赠了纪念出云椿,现在也让我们赏心悦目。

1997年昭和大道作为银座天桥竣工的这座桥,由于江户、明治时期作为连接新桥和花柳界的男女逢濑的桥而热闹非凡,因此作为爱称“银座心跳桥”,在附近相关人员的参与下,在这里建立了纪念碑。

2001年6月10日

中央区

升起的自动扶梯,是从下车口拍的。

前面的道路是花椿大道,左右是昭和大道,后方是中央市场大道。

这座天桥上设置了楼梯6、电梯2、自动扶梯2。

中央左边是电梯,中央右边的大门是自动扶梯(升起)的下车口。

这也是前面的道路花椿大道左右是昭和大道,后方是中央市场大道。

“蓬莱桥”是这附近的桥,架设在汐留川上。

桥本身现在没有,但是作为十字路口的名字保留着。

以前,后藤象二郎的蓬莱社因为当时向从木桥再架桥的石桥提供了建设资金,所以被命名为“蓬莱桥”。

※1后藤象二郎【1838年(1838年)～1897年(1897年)】

江户末期、明治初期,土佐藩士的政治家、伯爵、实业家。是《坂本龙马》电视剧中不可缺少的登场人物。

在《大政奉还建白书》中总结土佐藩,就任明治政府的要职,但在《征韩论》中失败下野。

此后他复读,历任通信相、农商务相。

※2蓬莱公司

1873年(1873年),以下野期的后藤象二郎为中心设立的公司。在现在的银座8丁目。

除了金融、汇率之外,还包括煤矿、矿山经营、造纸业、制糖业等业务内容,但由于经营不振,于1876年(1876年)倒闭。

前面和上面都是天桥。

形状像“口”字。

左右是昭和大道,前方是海岸大道。

银座8丁目只有图像拍摄地点的一角,之后是港区。

图像里面是港区汐留的大楼街,主要是日本电视广播网的大楼。

前面和里面都是一座天桥。

・・・第一次的时候也说过了,这个绕银座一周的路线没有休息,大约2个半小时左右。

不是中心部,不是另一个角度的银座散步,请一定要尝试一下。

“国铁道口警报器”在中央左边。

“银座心跳桥”位于中央的“昭和大道银座天桥”上。

“蓬莱桥十字路口银座8丁目天桥”位于稍微左上角。

在上面的银座全图的右下角,沿着绿色的线前进,回到了红色星印的起点。

是银座一周的复制品。