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♪　银座大街的人行道铺装是都电的铺石?

1873年(1873年),在银座砖街完成了欧风道路。道路的中央是马车道,左右是人走的,作为人行道被区分了。两者之间铺上了缘石,人行道用红砖铺修。这是日本第一条“人行道”的诞生。

那么,现在的人行道是在1968年(1968年)的大改修工程中完成的。实际上在这个铺路上花了不少心思。
1903年(1903年)到1967年(1967年),银座大街上都开着都电。都电被废止的时候,把作为铺石的御影石再利用到了人行道上。这样想的话,走路的时候梦想就会变得宽广啊!

♪从前恋爱不喜欢银座的柳

1877年(1877年),柳树首次出现在银座大街上。1987年(1987年),迎来了区制40周年,长久以来作为银座象征而备受喜爱的柳被选定为区树。

随着时间的推移,装饰银座大街的树,最近从银杏到假发交接了下来,其实银座的柳的后裔至今仍生活在银座附近的各地。突然注意到的时候,伴随着写着“银座的柳二世”、“三世”、“四世”等字样的招牌,有时会遇到站着的样子。

★　提示:在公园、学校的校门前、人行道上!找找看吧!

♪　银座路灯的变迁

1872年(1872年),银座大街首次亮起了煤气灯。在银座1丁目的护栏下,有“银座砖街的碑”。据说站在这里的煤气灯是1874年的实物!据说脚下铺着的红砖也是1987年(1987年)发掘出来的。

1882年(1882年),银座2丁目燃起了电弧灯(狐光灯)。是美国布拉什公司的工程师带来的。这成为了东京的电灯的起源,之后扩展开来了。
实际上,现在这个地方也立着一盏电弧灯。大楼的墙壁上雕刻着锦绘“东京银座通电气灯建设之图”。正好在银座大街和马洛尼埃大街交叉的地方。

现在的路灯是在2015年(2015年)重新装修的。听说这个照明有作品名和概念!
作品名「FOUR S FOR S」。概念是4个S。为了“最新技术”、“再生(再利用)”、“节能”、“象征性”以及“Sastinable(可持续)”的社会和环境形成,TOKYO率先在世界实践。是包含了这样的意思吧。

♪　银座大街的地下有什么?

银座大街的人行道非常宽敞。据说这从当时开始就没有改变。另外,在银座大街上,到处都能看到让人感到行人担心的办法。

原来如此,仔细看的话,因为车辆的进出没有倾斜。而且,地铁的入口也很安静,标志也设置在较低的位置,融入了周围的景观。而且,还没有找到井盖、电线杆和电线杆。这是怎么回事呢?？

理由是,在银座大街的地下,有一个叫做供给管共同沟的电线和水管等集中埋设的空间。供给管共同沟的建造也是银座大街在日本第一次。

多亏有供给管共同沟,在电话、煤气、自来水等工程的时候也不需要翻修地面,也能缓和车辆的堵塞,灾害时也能起到保护基础设施的作用。
像这样,银座大街是通往未来的“只要走就很开心的道路”。

中央区观光协会特派员凑子

第52号2019年6月4日