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拍摄时间为春分、3月21日。离开业还有10天左右,本以为公交车站的准备已经完成了,没想到是这样的感觉。为了赶上4月1日的开业,今后会在短时间内进行施工吧。巴士站的位置在晴海邮局附近,就在都营巴士“东京水手队球场酒店”附近。

到3月为止,作为BRT的出发点的“晴海BRT终点站”将移动到晴海特立顿广场附近。在新设BRT巴士站的旁边,有都营巴士的“晴海区民馆前”。

在“LaLaport丰洲”的“食品商店AOKI”和“威卢西亚药店”前新设了BRT的“丰洲”。从新桥经由BRT胜时到丰洲、丰洲市场附近的“美智之阳台丰洲”的[晴海·丰洲路线],因为预运行(二次)当初1小时1~2条,所以还不能说“变得方便了呢”的数量,但是首先迈出了一步,对此我们鼓掌。

从BRT的时刻表来看,是“美智诺特拉斯丰洲(丰洲市场前)”。去了当地才能理解。车站“美智诺特拉斯丰洲”是[晴海·丰洲路线]的终点,在商业设施美智诺特拉斯丰洲中。另一方面,车站“丰洲市场前”是[干线路线]中途新设的车站,在环状二号。

这两个公交车站徒步1~2分钟就到了,BRT用交通IC卡(PASMO、Suica)换乘“干线路线”和“晴海·丰洲路线”的话,第二次乘车是免费的。详情请在BRT的主页上确认。

嗯,这也许很难理解。仔细看了这个段落上的照片,我想应该知道“小武”说的话(如果能明白的话就很开心了)。

这张照片是“国际展示场”的巴士终点站。这次[干线路线]新设的车站“国际展示场”和“东京运输”在林边线的巴士终点站可以,所以很容易理解。不愧是[干线路线],平时1小时2~3条会在新桥-国际展示场之间行驶。鼓掌!和百合海鸥相比,单程费用也便宜170日元左右,可能会产生新的人流。