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星期一在月岛站下车,在新佃岛发现梦二后回去

曾经作为中央区的町名而存在的“新佃岛”。据说在现在的地铁月岛站的地方,有一个叫做“新佃岛”的都电车站。

明治大正时代,沿着新佃岛的海边有一家名为“海水馆”的割烹旅馆,吸引了很多名人前来参观。这是一个曾经可以面对房总方向的风光明媚的地方。岛崎藤村在这里执笔了名为《春》的小说。竹久梦二好像也去拜访了,是不是写了什么呢。

现在在这个地方,有一块纪念那个时候的石碑,可以找到藤村、梦二等来访的名人的名字。石碑旁边有一个小公园,堤防耸立着,无法面对水边。堤防的对面与其说是海,不如说是运河,其前面是丰洲的填埋地。

沿着阳台走的话堤防的对面也能走,所以和那个时候不同,可以欣赏到都市水边的风景。

星期二知道了火风神社这个神社在水天宫。

水天宫作为安产、赐子之神而闻名。

但是不仅如此,弁财天、
　・火风神社(掌管火风的神)
　・高尾神社(掌管雨的神)
　・秋叶神社(掌管灭火的神)
据说有末社。

星期三去水天宫,寻找火风神社拜

实际去了一下,确实有火风神社。
・水天宫和高尾神社是“水”
・火风神社和秋叶神社是“火”
是这样的印象吗?

掌管“水”的神和与之相对的“火”之神在同一个院内,这一点非常有意思。

顺便说一下,在福冈县久留米市的水天宫的总本宫,好像有“秋叶神社”,但好像不是一般的火之神,而是农耕文艺之神,阿滞在高日子根命被供奉着。

东京也有台东区的“秋叶神社”,明治初期火灾频发,所以在现在的秋叶原站的地方作为灭火之神而建立,成为了“秋叶原”的语源而闻名。
顺便说一下,祭神是
・火产灵大神:“火”之神
・陶山比卖神:“土”之神
・水波能卖神:“水”之神
就是说。

星期四走在木挽町,喝着令人怀念的拉面回去

木挽町读作“小锯”。好听的声音。是以前江户时代时期的町名,现在被引入银座的町名。歌舞伎座的背面,“木挽町大道”“木挽町仲通”等后街上,有很多看起来很小很好吃的店。

虽然想豪爽地吃这种拉面,但是最近因为“违反礼仪”“礼仪不好”等原因,感觉这样的场景变少了。

“寿司”这种吃法,据说是日本独特的文化,起源于开始咕嘟咕嘟地吃荞麦面的江户人。

就像江户人一样,在江户的木挽町,吃着蔓藤和拉面。不是很好吗?

顺便说一下,这个拉面。你想在哪里吃?

那是秘密。

想吃的话就吃完木挽町的后街吧。

星期五去金春大街,烦恼着要不要洗澡

银座八丁目。说到博品馆后面的街道,挺好的吗?金春街的“金春汤”还没有进入过。今天也很烦恼,但是放弃了。

这附近也是能看到很多外国游客的地方。附近有大楼间隙的小丰岩稻荷神社,稍微进入岔路也很有趣。

我觉得很少有人能把这个“金春”读作“こんばる”。金春是江户时代“能”的金春、观世、宝生、金刚四家中的金春家。

四家都在现在的中央区内有宅邸,但是金春家的“金春屋敷”在现在的银座7～8丁目附近,这就是这条街的名字的由来。

据说宅邸在江户时代中期搬到了其他地方,之后艺妓和相关人员也住在这里,被称为金春艺妓,在幕府末期成为了欢乐街。到了明治时期,新桥站就在附近,作为花街发展起来。据说至今仍保留着的金春汤也是江户末期的创业。

这附近是保留着当时氛围的珍贵场所。因此,如果想体验一下原来的银座,晚上去这里是很有趣的。也许可以体验到与白天不同的“夜晚的银座”的独特氛围。

星期六去了土桥,怎么看都觉得不是桥

土桥。这是从新桥站到外堀路银座方向的十字路口的名字。在银座科里多街入口处的十字路口,是不是更容易理解呢?作为别具一格的静冈新闻社的大楼建造的地方也广为人知。

这个十字路口的名字来源于曾经在这里架设在汐留川上的“土桥”。

其实,关于这个“土桥”,以前曾有过疑问。

在中央区的主页上,有一个名为“区内桥梁”的页面,现在在中央区被认可的桥梁以一览形式被介绍。而且其中也有“土桥”的名字。

　◆中央区、区内的桥梁⇒　★这里★

曾经架设这座桥的汐留川,在昭和30年代奥运会的时候被填埋,而且,在这个网页上还写着“桥下状况......”。

没?　土桥已经不是桥了吧?

因此,去年春天,我们向中央区询问了在“区内桥梁”页面上登载“土桥”的理由。

于是,因为这座桥由东京都管理,所以被催促向东京都咨询,所以向东京都第一建设事务所咨询了一下。

综合回答的话,
关于土桥,虽然现在没有作为桥的功能,但是由于大人的情况,在制度上还是“桥”的。

・・・是什么?不过,没办法吗?

因此,关于在中央区的“区内的桥梁”的主页上的介绍,
“在中央区,像这样的“土桥”一样,也有不太清楚的桥。”所以就接受吧。

实际上,去了这个土桥,就知道道路的隆起度很难。从曾经建在汐留川旧址的“GINZA9”来看,这座桥是一个相当仰望的坎奇。恐怕是把桥直接掩埋了吧。

而且,从这座桥到银座的方向,非常值得赞赏。从新桥可以心情愉快地眺望银座,是不是有点展望台呢。

星期天去日本桥,一个人觉得翅膀也不错

众所周知,在日本桥的正中央,麒麟的像坐镇着。这是明治末期,这座日本桥被架设之初就存在的像。

据说这座麒麟像是祈祷完成当时东京市的繁荣,但别具一格的是长着“羽”的地方吗。

日本桥有日本道路的起点“元标”,从日本桥的起点出发,给人一种“飞起来”的印象,所以取了其他麒麟看不到的“羽”。

确实看雕像的话,除了4只脚以外还有2只羽毛。

从“飞起来”的印象来看,正如东野圭吾先生小说《麒麟之翼》的标题中所说的那样,希望是能感受到梦想的“翼”,但实际上却介绍了“看起来像这翅膀的东西,其实是‘鳍’”,所以有点幻灭了。

“翼”是不行的吗?

稍微让步一下
“褶皱形状的翅膀”
虽然这样表达也不错,但果然还是
“翅膀形状的鳍”
听说是那样的。

无论如何
　　翅膀=鸟类=飞行
　　鳍=鱼类=游泳
因为有这样的印象,所以如果是“hire”的话,这个麒麟就会问“能飞吗?”这样想。啊,也有像飞鱼一样的鱼,也许可以飞。

实际雕像的外观如何呢?好像能飞。大概能飞。

因为有脚,所以可以走路。

而且还有鳍,可以游泳。

原来如此。
这个麒麟难道不是一个汇集了飞、走、游泳三拍子的“超级麒麟”吗?

日本桥是可以去全国各地的街道的起点,当时,由于流经桥下的日本桥川,也是通过水运从全国各地收集货物的地方。

因为日本桥旁边有“鱼河岸”的鱼市场,所以说到日本桥果然还是“鱼”。因此,日本桥的麒麟可以游泳去全国各地。

这样想的话,渐渐地觉得“鳍”也不错。但还是“翼”比较好。

顺便说一下,现在这个“超级麒麟”上面架起了高速公路,但是总有一天会被地下化,晴朗的天气和使用“翼”从日本桥飞起来的日子临近了。