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　不仅是新日本桥站的人,东京站的人也来应援了。

　表示无意中出口的标识(向导签名)实际上也是现在罕见的手写油漆。
　据说由于老化,撤去正在慢慢推进,数量正在减少。

　手写的文字一个一个地有着微妙的区别,味道和温暖。

　利用车站站台空调的喷出口的站名等标识也很漂亮。
　据说这些向导签名使用的是国铁时代作为统一字体被采用的“墨丸哥特式”。
　据说从国铁转移到JR东日本的时候,这边的字体不再被使用了,新日本桥那边残留的向导签名非常贵重。

　这也是现在非常稀少的“使用白炽灯的列车接近表示灯”。
　设置在站台上,是让车站的工作人员知道列车接近的重要设备,现在使用LED的设备是主流。

　还介绍了很多其他贵重的地方。　

　大家也试着寻找一下留在东京正中央地下的昭和和国铁的影子吧。