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在考虑桥的入口和出口的基础上,应该放在脑子里的是道路的起点和终点。
根据国土交通省关于道路的定义,国道的开始地点是“起点”,结束的地点是“终点”,“上行”是指向起点前进,“下行”是指相反的终点前进。

日本桥西北诘“元标广场”

在江户时代,日本桥成为了五条街道的起点。
大正时代,所有国道的起点都被定为东京(设置在日本桥的道路元标),现在的国道和路线名和重要的经过地一起决定了起点和终点。
把这件事放在头的角落里,去了桥名板目的的桥巡礼。

“如果能找到中央区内的桥共通的桥名板的规定就好了”,以轻松的心情开始了现场调查,这比想象中还要辛苦。
巡游桥的话只能过桥,但是以桥名板为目的的这次要环视各桥的四角。
在单行道上架设的小桥非常轻松,但是像隅田川桥梁那样有多条车道的大桥,光是确认一座桥的四角就需要相应的时间。

因为是6月的炎热天气,所以为了尽量缩短时间,事先想象了桥的巡游方法。
除了把握架设在各河上的桥的桥名板的特征外,为了防止忘记巡游,决定在隅田川、日本桥川、神田川、枫川遗迹等河流中巡游桥。

一边关注桥名板一边巡游桥,注意到了桥名板很有味道。
根据桥的不同,可以看到古老、材质、形状、字体、桥名的刻法(是浮着还是雕刻,还是平面)、设置场所的不同,从那里可以窥见桥的历史。

另外,在汉字的桥名板和平假名的桥名板的设置中,没有发现66桥的共同规则。
但是,在架设在各河上的桥之间可以确认规则性之类的东西,今后会继续追究其受到什么影响。

此外,在中央区内,只有3座桥在全桥名板上都采用了汉字标记。
令人在意的3座桥是柳桥、千代田桥、高桥。

柳桥

千代田桥

高桥

相反,所有的桥名板都没有平假名标记的桥,为什么所有的桥都采用了汉字,这也是今后的调查课题。

在这次的实地调查中,我们确认了平假名的桥名板上“桥”是如何标记的。
详细情况请看现场调查结果,但实际上可以看到“筷子”和“筷子”两种标记。

其中,全桥名板除了汉字标记的3座桥以外的63座桥中,25座桥采用“筷子”,38座桥采用“筷子”,不浑浊的“筷子”占了6成。
即使调查了架桥年,也没有发现关于这个记载的规则性,但是有着悠久历史的桥和被更换后经过了一段时间的桥,我觉得有采用“筷子”标记的倾向。

另外,也有像一石桥的“しはくこちい”那样从右往左写的,也有像常磐桥那样用变体假名写的,光是看桥名板就很有趣了。

桥名板几乎不受关注,在街上走的时候稍微注意一下,试着放眼怎么样?
也许会有意想不到的有趣发现。

・这是根据实地调查总结出来的。关于隅田川桥梁,上游侧为北,下游侧为南。
・永代桥的桥和栏杆都设置了桥名板,下面的清单采用了桥的标记。
・刊登前使用Google map再次确认了,万一有错误的话随时订正。