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工程中的地方到处都有,当然没有人住的痕迹。几个月前的新闻也成为了话题,但是受新型冠状病毒的影响,随着东京奥运会·残奥会2020大会的延期,选手村改修后分开出售的公寓的交付推迟了1年左右。据说针对那个延迟,购买者以销售企业为对象提起了集体诉讼。实际入住不是到了2024年了吗。

公寓完成后,中央区的人口也会大幅增加,超过18万人也不是梦想吧。松了一口气广场附近还将新设小学和中学。

一边看着正在进行整修工程的公寓群,一边以晴海码头为目标,一转眼就看到了晴海客船终点站的遗迹。众所周知,晴海客船终点站于2022年2月20日闭馆。

虽然是理所当然的,但是晴海客船终点站禁止进入。晴海码头是都巴士的起点和终点,所以停了几辆巴士。然后发现了奠基。

TOKYO

HARUMI

PASSENGER

TERMINAL

1991.5

晴海客船终点站

1991年5月

有这样的情况。我想应该是31年了。从展望台看到的彩虹桥很漂亮,但是一想到那个已经看不见了就非常遗憾。听说今年7月开始拆解工程,但是因为在这个旧址预定建造小规模的客船终点站设施,所以总觉得有点想办法。展望台会再造吧。另外,客船终点站旁边的晴海码头公园也基本完成了。

这次,在晴海西地区走着感受到的是,晴海西地区从现在开始。擦肩而过的人都是工程相关人员,公寓完成后,人们居住的学校开学的话一定会有时尚明亮的街道。晴海码头公园也将于2022年10月开放。感觉暂时离晴海西地区不远了。