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日本桥是在1603年(1603年)创架的。

这一年是德川家康成为征夷大将军,在江户开设幕府的一年。

第二年,从1604年开始建造里程碑等,以东海道为首的五条街道正式被整修,日本桥被定为起点。

明治以后,日本桥也是国道的起点。

1911年(1911年),为了配合现在的石造2连拱桥的完成,建造了“东京市道路元标”。

现在,桥的中央埋着“日本道路元标”的板块。

桥北诘西侧的“元标广场”上设置了复制品。

第一次看日本桥的人,对日本有什么样的印象呢。

从海外降到羽田机场国际线航站楼(大田区羽田机场)的客人,最先看到的日本桥是“羽田日本桥”吧。

机场内以约一半的大小复原了1603年的桥。

包含了希望成为世界上飞立之旅的桥梁的愿望。

在国际航站楼的墙面上,“江户图屏风”上描绘的江户町的名胜,用鲜艳的陶板壁画装饰着。

当然也有描绘大弧线的日本桥一带。

来往于桥的人们。高札场。鱼河岸。大店的排列。

是多么热闹的江户城啊。

在复原“羽毛日本桥”时,参考的是“江户东京博物馆”(墨田区横网)的复原日本桥。

博物馆的常设展示室在建筑物的6楼是入口,在那里最先遇到的是堂堂正正的日本桥。

全长28间(约51米)宽4间2尺(约8米)中,北侧一半被复原了。

木材使用桧木,拟宝珠也忠实地制作了江户初期的实物。

即使是觉得博物馆是个死板的地方的人,也会以穿越时空回到江户的感觉一下子高涨起来。

江户的街道以透视画的形式被介绍。

嘛,连各个人物的表情都被拍得很生动,连背景的故事也浮现出来了。

这是一个无论看什么时候都不会感到厌倦的展览。

那么,日本桥这个桥铭牌。这是第15代将军德川庆喜挥毫所写的,是众所周知的特利比亚。

江户城脚下的日本桥。与历代将军有着深厚的联系。

当时的东京市长尾崎行雄委托他挥毫,据说是在日本桥附近的人们的大力支持下。

庆喜公于1913年(1913年)结束了波澜的一生。

也就是说,1911年创架的时候,毫无疑问地过了桥。

※　设置在北区西原(飞鸟山公园内)的摄影地点

在2021年的大河剧《冲青天》中,草剃刚饰演德川庆喜。

虽然总觉得只有SMAP的印象,但是那种样子、动作之一,让我很吃惊。

也许真的是这样的人。

他在时代的重大转折期成为将军,在德川时代拉开帷幕,在戊辰战争的漩涡中贯彻始终恭顺的姿态。

我的博客名字是“小江户板桥”。

13年前决定名字的时候,我想挂在“江户日本桥”上。

但是,一口气自称本丸是什么呢,在中山道前面的板桥的旅馆里留下了。

那么,今年也打算带着以华之日本桥为目标的气魄,愉快地继续活动。