官方网站
哈特公园和哈特?？？２
你好,我是凑子。
以前,“哈特公园里哈特?？?”我写了这样的报道。（2019.12.2）
明治时代,筑地外国人居留地被设置的时候,是“码头”的地方。可是,鸽子太多了,简直就像“鸽场”一样!转告他了。
这次,大剪贴照片! 因为拍到了,所以急忙写那个2。
请看。在鸽子公园的尽头,鸽子坐着。凑子说实话,想要这幅画,一直在询问机会。
上次的照片是沙场的石阶上有鸽子的照片。好不容易拍到了沙场,所以凑子甘愿哭泣的那张照片,但是其实我想拍在沙场里的地方…是多么希望的事啊…！
鸽子
茄子
哈和
挂在上面。您能明白吗?
因为不能光说这样的话,所以我想写一下在码头的时候的故事。
♪ 筑地铁炮洲是一个有码头的城镇
进入明治时代后,随着东京(筑地铁炮洲)的开市,形成了连接东京、横滨之间的乘合船。日本桥小网町的回转船批发店松坂屋弥兵卫和横滨弁天大道3丁目的鹿岛屋龟吉运营的稻川丸。
与此相反,美国人杰伊·艾姆·霍伊特开始了埃德城市号。这两个选手以2名选手进行了比赛。据说那个时候出发和到达地点在永代桥附近。
从1870年正月开始,新的起降处,现在的羽翼公园附近成为了东京的码头。不仅是人们的运输,各种各样的物资也来往了。
凑子的每一个人‐
从码头可以看到筑地酒店馆和还满是空地的筑地外国人居留地吧。海岸线上,百合海鸥鳞次栉比地停着吧~。‐
从东京运到了横滨,纸、木材、茶、海带、榻榻米的正面和香烟等。另一方面,从横滨开始,干沙丁鱼、南京米、南京大豆等也进入东京,之后被运往各国。
虽然是非常热闹的东京横滨之间的乘合船,但是稻川丸和城市·of·埃德号的竞争变得激烈,由于这种勉强,同年7月,城市·of·埃德号发生了爆炸事故。这是离开筑地码头之前的事。
据说这时,佃岛的人们出了自己的船,拼命地进行救助。
凑子的每一个人‐
除此之外,我还读过大正的关东大地震和紧急时刻,佃岛的人们乘船去救助的故事。佃岛真厉害啊!我很感动。‐
因为发生了这样的事故,人们开始犹豫要不要使用乘合船。
其中,到了1872年,品川、横滨之间、新桥、横滨之间的火车开通,逐渐转向陆运,另外,筑地外国人居留地也被整备,形成了异国情调的街道,船的运输以行李为中心,变得活跃起来。
参考文献《中央区区内散步第3集》中央区企划部宣传课1995年刊
哎呀?一直盯着看,可能是心情不好吧,鸽子抬起腰,开始走了。
大家在天气好的时候,也请一定要来见公园的鸽子们哦!
♪ 中央区立はば公园
中央区筑地6丁目19-24
中央区观光协会特派员凑子
第105号2020年9月17日