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   本网站在“大家的回忆专辑”上,刊登了1964年当时中央区的“街道”、“生活”、“祭典·活动”的照片。

　开高健的《直截了当东京》(文春文库)是关于东京奥运会即将召开的当时东京的变化和热情的报道,从《周刊朝日》1963年10月4日号到64年11月号,共连载了58次。

　开头是“没有天空、水、诗的日本桥”。

他说:

“有没有通过现在东京的日本桥来记住心灵的解放呢?这里既没有“天空”也没有“水”。既没有广阔,也没有流转。有一条漆黑的废液和头上挂着的拔铁骨的高速公路。由于城市的需要,这座桥似乎不再是桥了。因为东京的膨胀力而跨越了泥鳅,这首微弱的诗被完全窒息了。经过那里的时候,我们会品尝到“潜伏”这个词,而不是从这边“渡过”。在钢铁高速公路上被挡住天空的这座桥,白天就变成了昏暗的影子十几米。不是过桥吗?在护栏下面穿过。抬头仰望黑暗的钢铁道路,我们虽然能让人感受到胆战心惊、坚强的精力,但我会马上闭上眼睛,闭上心,坚定不移。”

　与50年前相比,现在的日本桥川的水质得到了相当大的改善,但是覆盖天空的高速公路依然保持不变。但是,日本桥川上空的首都高速公路的地下化,今年4月30日得到了都市计划事业的认可,地下路线预定在2035年完成,之后,现在的高架桥撤去计划在40年完成。　

　在这个开高报告中,还收录了和佃岛渡船场的船长(当时是渡船业务第35年,64岁)的对话。

    其中,这位船长说:“那边的水都塌了呢。战前看上去很透了。柿子紧紧地粘在一起了。・・・・把竹筒沉入夜里爬进的鳗鱼早上蹲下来了。・・・・总之水很干净。　到了晚上,吃渡口的板子和柱子的枪虫的声音听起来像是虫、虫,但是现在那些人也消失了呢”。

　而且,虽然说“佃也会变哦”,但是“即使建了佃新桥,出租车也会来很多,城市应该没什么变化吧。这里和其他城市不一样呢”,地铁有乐町线(月岛站1988年6月开业)、大江户线(月岛站2000年12月开业)开通,看到塔楼公寓林立的57年后的现在的样子,会怎么说呢?