RIEdel

留有可动桥时代面貌的胜哄桥

你好!紧急事态宣言解除后,散步的距离反而减少了的RIEdel。
在懒惰的心中喝醉,走在隅田川阳台上,发现了两个让人怀念胜哄桥被称为“东洋第一的可动桥”时的样子的东西。

描绘跳跃的胜哄桥的安全栏

第一个是胜哄桥上的车道与人行道相隔的安全栏。在那里描绘了一天开闭好几次的胜哄桥的身姿充满跃动感的图案。

 留有可动桥时代面貌的胜哄桥

↑桥关闭的状态

 

 留有可动桥时代面貌的胜哄桥

↑船从对面靠近了,桥稍微抬起来了…

 

 留有可动桥时代面貌的胜哄桥

↑从那里一下子高高地跳起来…

 

 留有可动桥时代面貌的胜哄桥

↑船通过的时候可以跳到这样的角度!

 

据说大船经过的时候,从开始上升开始约70秒,跳桥最大70度的角度开着。
从胜哄桥的两岸向桥的中央部走的话,从封闭的状态到全开状态4张图案可以按顺序享受。过了中央部分,同样的图案这次就要关闭了,这也很有趣。

水陆交通相交场所的记忆“信号”

让人怀念可动桥时代的第二个信号灯。
你知道胜哄桥中央部的人行道一侧有不点灯的信号灯吗?

 留有可动桥时代面貌的胜哄桥

现在仍留在人行道上的胜哄桥的信号灯

在桥上跳跃的时候,汽车自不必说,也需要告知行人,所以人行道上也有信号灯,这是当时遗留下来的吧。
 

胜哄桥最后开闭是1970年(1970年)11月。虽然已经过了50年的岁月,但是被誉为东洋第一的可动桥的胜哄桥的雄姿的记忆,至今仍留在桥上。

访问信息胜哄桥

■胜哄桥
〒104-0045东京都中央区筑地6丁目~胜时一丁目
从都营大江户线“胜时站”A1出口步行6分钟
从东京地铁线日比谷线“筑地站”出口1步行9分钟
从都营大江户线“筑地市场站”A1出口步行16分钟