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左边的照片是从弹正桥下游也就是新金桥方向的照片。枫川遗址右岸以新金桥为目标。

我等地看到了圣地京桥广场。中央区观光协会事务局在本大厦三楼。京桥广场的树丛里有关于木挽町由来的说明板。据说向导板的树丛围上的石头是利用从地下挖出的石头的。

另外,这个京桥公园里还有蛤蜊河岸的说明板。这两张说明文中,从枫川前面转弯,一直延伸到30间护城河。因为是关于江户时代的指示牌,所以没错,但是这次的企划是在1930年在三座桥的前面开凿,分流到筑地川的运河遗迹上走走。然后公园里挤满了白色的标语牌。什么?这样想着的话,那是明天东京马拉松用的标语牌。是吗,我自己也合分了。

那么,我们朝着白金桥前进吧。然后又发现了一块指示牌。

这是三桥遗址的说明文。

到了新金桥。新金桥在首都高的京桥入口。右边的照片是从新金桥到新富桥方向的。据说桥名为了连接新富町和金六町而被命名为新金桥。左岸上游部分虽然很小,但是在儿童游乐园,还有十字路口还留有新金桥的名字。

那么,离开新金桥后,沿着枫川・筑地川联络运河遗迹左岸向新富桥方向前进。

枫川・筑地川运河遗迹的左岸有一个小祠堂。检查名字后发现是“新富复兴稻荷神社”。这附近以前也去过好几次,所以知道这个神社的存在。

从复兴这个词来看,好像是震灾后的创建,以前在距离数米远的地方也有鸟居,只知道是更大的神社。另外,神社祠堂的后面建有五重石塔。这里也是神社用地内吗?相轮部分折断也有点在意。

那里是新富桥。新富桥的名字留在公园十字路口。

我想是在右边照片上的日本房屋中看到的,原来是国家登录有形文化遗产的“大野屋总本店店铺”。指的是大正时代的町屋建筑。

右边的照片是从新富桥拍摄的三吉桥。

从新富桥开始,沿着枫川、筑地川联络运河右岸向三吉桥方向前进。

那里有被东京都选定历史建筑认定的“铃木大厦”。确实觉得马蹄型和圆形窗户等丰富多彩。

到了这次步行街的终点三吉桥。耸立在三吉桥后面的茶色建筑是中央区政府。右边的照片是从三吉桥到新富桥方向的。

右岸上游部分有三吉桥的说明板。说明板中引用了三岛由纪夫的《桥墩》的一次。我没读过这部小说,据说这三吉桥是三又桥的部分是重点。

我个人觉得这座三吉桥可以更受关注。

在中央区,平成45年进行了整修工程,在照明器具上采用了架设当时的铃兰灯等。右边的照片上可以确认“1929年12月复兴局建〇”的文字。

在这次走街之前,为什么这条运河开凿了,仅仅30年就必须重新填埋呢?我觉得很不可思议。我自己调查了一下,关东大地震后的“帝都复兴事业”使东京也变新了。道路、桥梁、河川等大部分现在也在被活用。但是,由于战后的复兴以及东京奥运会举办的高速公路建筑等原因,计划再次发生了变更。

这次的枫川・筑地川联络运河是作为震灾后的帝都复兴事业而新开凿的运河,在震灾后转移到筑地的中央批发市场的物流等方面非常活跃。但是,战后的汽车化已经停止了吗?

参考文献:
川之地图辞典(江户・东京23区篇)菅原健二著
《乡土室より》152号156号中央区立京桥图书馆编辑发行