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1911年的这天,日本桥从木桥换成了现在的石造2连拱桥。
在桥中央的桥灯上看到的带有背鳍般翼的麒麟像代表着完成当时东京市的繁荣,桥四角的狮子像代表着守护。

另外,桥的中央设置了作为国道起点的“日本道路元标”。
但是,交通量多,实际上很难在附近看到。
因此,在桥诘广场“元标广场”上可以看到复制品和1911年建造的、都电废止时移设的“东京市道路元标”。

虽然是“东京市道路元标”,但是元标和鸽子的颜色很相似。
总觉得在看的时候没注意到,但是仔细一看,鸽子停了很多,我自己也很吃惊(笑)
请一定要仔细看看上面的照片♪(即便如此,鸽子也很少。)

接下来是美味的纪念日。
1875年的这天,明治天皇在向岛的水户藩的宅邸赏花的时候,木村屋的红豆面包作为茶点被献上了。
木村屋的木村安兵卫接受了当时侍从山冈铁舟的建议,从奈良的吉野山运来了八重樱花瓣的盐渍,在豆沙包里下了功夫,表现了季节感。
(参考:木村屋总本店的豆沙面包日是什么?～明治天皇和“樱花豆沙面包”～）

那样的“樱花豆沙面包”也注重酒种质地,现在也能品尝到当时的味道。♪

1959年的这一天是小说家、随笔家永井荷风的忌日。
这位谁都听过一次名字的文豪,其实在现在的筑地建过居所!
好像不太为人所知,我自己这次是第一次知道。
详细内容请看前辈特派员与太朗的《筑地胡同里的永井荷风》、CAM的《永井荷风》《筑地草》。

南高桥

而且,说起他具有代表性的作品,很多人都会想到《断肠亭日乘》吧?
这部作品中有这样的描写。

“从歌舞伎座前乘坐乘合汽车,在步枪洲稻荷前下车,经过南高桥到达越前堀的物扬波停场,坐在石头上观看明月。在石川岛的工厂里,灯火闪耀着光辉,业务繁荣的样子。水上泛着逗州大岛行的两三艘轮船。（...）」

南高桥除了住在附近的人和工作的人以外很难过,其实是一座很有意思的桥。
・在关东大地震中受到损害的两国桥的一部分,在加强的基础上被再利用。
・东京都内残留的钢铁托拉斯桥是继八幡桥(旧弹正桥)之后第二古老的。
・作为车辆可通行的钢铁桁架桥,是全国第六古老的

桥头设置了独特的纪念碑和瓷砖,每年春天樱花都会盛开得很漂亮。
感染症平息的时候,就像《断肠亭日乘》的描写一样,经由南高桥从歌舞伎座前到石川岛散步也不错。♪
在路上应该能找到很多在意的商店和历史遗迹。

在下次的报道中,以“春”和“中央区”为主题介绍几部小说!