官方网站

3月15日是日本鞋联盟1932年制定的鞋的纪念日。
追溯到1870年的这天,西村胜三在入船上开了日本第一家西洋鞋工厂“伊势胜造鞋场”。

详细内容请看过去报道“【郊游系列第13弹】从脚下开始时尚♪“成功者”人生中看到的日本制鞋产业史”。

1965年的这天,在爱知县犬山市保存并展示明治建筑物的博物馆明治村开业!
为什么不是中央区内的设施,这次介绍的呢...这也有经历^^

那是因为关东大地震中没有烧毁、落桥,拯救了桥上的避难者,所以被称为“人助桥”的新大桥的旧桥的一部分,被移建保存到了这个博物馆明治村!
(参考:中央区“区内文化财产-新大桥的桥名板”)
歌川广重的木版画中也有描写的新大桥...关于明治村的移建、保存,请看前辈特派员隅田的烟花先生的报道“◆明治村的“救助桥”隅田川新大桥的旧桥”。

另一方面,同样引退的中央区内的桥中的弹正桥,作为旧弹正桥(八幡桥),现在在江东区的富冈八幡宫附近作为现役的桥被保存并活用。
详细内容请看过去的报道“【郊游系列第6弹】寻找东京最古老的现役铁桥”。
(※一部分照片未正确显示,敬请谅解。)

3月24日是在日本桥运行人力车的“胡桃屋日本桥(现在的日本桥松武屋)”制定的纪念日。
1870年的这天,发明了人力车的3人从东京府得到了人力车的制造和营业的许可,纪念在日本桥开始营业。

20世纪初的日本桥(出典:照片中的明治大正-国立国会图书馆所藏写真簿-保护期满)

明治维新后,在收录了日本桥样子的照片中也能看到人力车。
即使在现代,为了恢复当时的古老优良传统,不仅在浅草,在日本桥,甚至整个中央区都能看到人力车的机会也增加了。
恐怕很多日本人都是这样,我自己还没有使用过人力车。
但是,一想到今后也有机会向从海外来的游客介绍人力车,就觉得实际使用也是有可能的。

1683年的这天,蔬菜店的女儿·阿七被处以了市内巡回后火烧的刑罚。
详细情况是割爱的,但是为了再次遇到因大火避难时坠入爱河的男性,自己放火,因为那个罪而丧命。

被处以火刑的是铃森刑场,据说在那之前是被放在小传马町的牢房里的。
关于江户时代牢内的情况,可以通过歌舞伎《四千两小金币梅叶》知道。

说点题外话,江户时代的死刑执行人也像法国的圣森家和德国的莱希哈特家一样是世袭制。
到现在为止都是以犯罪一方的人为例,今后也想有意识地调查一下关押(或处刑)一方的人。