中央区观光协会特派员博客

　日本桥本町有创业超过360年的日本纸老字号商店“小津日本纸”。
江户时代1653年1653年小津清左卫门长弘在江户的商业地大传马町(现总公司所在地)创立了纸批发商“小津清左卫门店”,这是他的第一次。

2015年建成的新店铺像江户时代的商店一样被围墙包围,入口处挂着门帘的帘子。

　
　一楼正面有可以体验抄纸的角“日本纸体验工房”,左手里面是店铺,排列着使用日本全国的日本纸和日本纸的产品。

　　

　

　2楼是小津文化教室、小津画廊,3楼是展示了“小津史料馆”和日本纸的历史、原料、制作方法和产地等的“迷你博物馆”。

　

　

　“小津史料馆”当然是以介绍“小津日本纸”历史的展品为中心收集的,但是这是一家创业超过360年的老字号,展示品上还展示了很多江户时代的风俗和商人生活状态等有趣的资料。

　

　

　　　　

　3楼除了这个“小津史料馆”之外,还有使用日本纸的作品画廊和能获得有关日本纸知识的“迷你博物馆”,日本纸被登记在世界非物质文化遗产,推荐小学生暑假的自由研究!

　
　番头先生给我们做了很多说明,还可以看到画廊里实际录制日本纸制作工序的录像带。

　

　

　另外,在店铺一楼可以体验抄纸的柜台,据说一个人也可以体验到实际的原创手抄日本纸体验(预约优先)

 

　
　2楼是小津文化教室,在书法、撕绘、压花、篆刻、水墨画、彩色铅笔画、绘画信、卡利古拉菲、香、王朝继承纸等各种各样的种类中开设了约80个教室。(也有2小时的体验型讲习会)

　

　暑假带着孩子去这样的迷你博物馆不是也很开心吗?

　
〒103-0023东京都中央区日本桥本町3-6-2
 TEL:03-3662-1184 FAX:03-3663-9460
营业时间:10:00-18:00休息日:星期天

　

 

 

　

　筑地本愿寺的纳凉盂兰盆舞大会从7月29日开始。

　低头去会场。

　筑地场外的店也开了很多分店,排起了购买好吃的东西的人。

　大家看起来很开心。看起来很开心的场景的照片,请看其他特派员的报告。

今天因为有学习,所以不得不在黑暗中消失的银造。

我马上带您去。

 

 

7月26日(星期日)我第一次参观了洗桥。

　

11点,日本桥北诘至日本桥十字路口禁止通行,

11点10分,在桥中央的道路元标上清洗后,开始洗桥了。

　

大多是甲板刷,而小孩子则使用刷子

灰色的水流,继续了。

最后,出动了梯子车,清扫了高速公路上的“日本桥”的板块。

　

有消息称,日本桥上的高速公路撤去的签名聚集了325000人。

我热切希望能早日实现这一目标,消除板块的清扫。

　

自带的温度计是33度!

　

因为是一个叫桥的狭窄场所,所以看起来像洗红薯一样

大约有1300人出汗洗桥。

 

 

每年7月的最后一个星期天11点左右开始的名桥日本桥的桥洗(现在的桥今年迎来了104年)
我参加了7/26。

　

首先,感谢大家参拜埋在桥中央的“日本道路元标”。
然后从两台日本桥消防署的红色车体中取出长长的软管,在桥上洒水(再生水),
用水桶将自然友好的肥皂水驶向整个桥。(消防署来了40名左右的队员)
　

　

参加人员是男女老少,大概1500人左右吧,在烈日下36度的情况下,全部由团体组成
身穿“町内会风之日式法披”,手持甲板刷等,对孩子来说是从软管里出来的水
追着桥的眉目,咕嘟咕嘟,沐浴!
从12点多开始,消防车将梯子安装在头顶高速公路两侧的大型“日本桥”招牌的
打扫的最后一场。在炎热的天气里辛苦了。
(这个文字是将德川庆喜挥毫的桥柱铭牌上的文字复印后并列而成的,但是桥柱的铭牌好像是建筑师兼幕臣的妻木赖黄拜托他挥毫的)
　

　

 

 

7月26日星期天,日本桥夏天的风景线“日本桥”进行了桥洗。该活动每年7月都会举办名桥“日本桥”保存会,以日本桥的美化保存为目的,封锁了道路,在当地人和周边企业工作的人等街上洗了桥。

日本桥是江户时代五条街道的起点,以“日本国道路元标”为首,对路面等进行了清洗,今年已经有45次了。

 

11点开始举行了开幕仪式,接着举行了将日本各地的名水注入桥车道中心的“日本道路元标”的“名水合”活动。

  

首先,东京国土事务所的3辆洒水车并排在桥的车道上洒水,参加者开始洗“日本桥”桥了。

  

在桥上的首都高·高架上的“日本桥”的招牌上,由乘坐东京消防厅梯子车的小学生们磨练而成,最后,北诘、南诘同时动态地用高水压的放水冲洗了污垢。

  

然后喷水车喷水后进行了清洗。

 

这次也有很多人(约1800人)参加,经过约2个小时的时间,用甲板刷和刷子手工去除了一年的桥的污垢。

 

 

这是我在哪里听过的台词,

　

当时是“明治”,小林清亲作的一张《海运桥第一银行(雪中)》。

　

请想象一下。

　

有一天下雪天,一位女性向桥走去的背影。

在红色的带子上撑着番伞,那个伞上写着银座岸田的文字。

女性右手边是柳树。

桥的对面左手边最里面是日西合璧气派的建筑物,第一代“第一国立银行”。

　

顺便说一句,上述第一国立银行是

清水组二代清水喜助设计施工的木骨石造、拟洋式建筑的最高峰。

另外,岸田的文字不是岸田吟香的乐善堂(眼药水的精片水)吗?

　　

但是,今天的主角,实际上是这个锦绘的“桥”。

　

虽说如此,平成时代的现在,这个“海运桥”已经没有了

流经下面的枫川也很遗憾在1962年被填埋了

只剩下两座柱子了。

　

从昭和通进入兜町后,地下是停车场,地上是高速公路。

在这条路边的广场上,太小的空间里刻着“海狮”字样。

石桥的柱子静静地流逝而存在着。

　

往右看,被树木掩埋的另一座。

勉强能读到的是“纪元”“五年”“海”。　(=纪元二千五百三十五年六月造海运桥)

　

在狭窄的道路的对面,当时的地方,虽然样子发生了变化,但是银行。

　

彩票卖场的墙壁上,有枫川时代的地图。

向左走,您可以阅读该银行建筑的历史。

　

向前迈进,

尽头是“日证馆”(明治时期是涩泽荣一邸),左边是“兜神社”。

向右走的话,就可以过“铠甲桥”(到1872年为止是“铠甲的交付”)。

　

过了铠甲桥的左手边可以找到指示牌。

被认为是东京第一家咖啡馆的“Maison鸿巢”

　

　

今天的一张!故事从此流传下来。

怀念过去(?)享受散步的乐趣吧。