中央区观光协会特派员博客

从新川公园、中央大桥到永代桥的樱花树现在变成了各种各样的颜色。

一棵树上有绿色的叶子、变得通红的叶子、黄色的叶子,再加上从深色到淡色的各种颜色的叶子。

因为隔着车道种植着樱花,所以春天在被染成粉红色的隧道里,初夏变成了绿色的隧道,而且今年秋天变成了色彩丰富的隧道,让人赏心悦目。

一个星期前,树木还没有变色。那时沿着河边的林荫树,樱花年糕的温柔香味飘散在周围。我以为有人在吃日式点心,但是谁都没有。真不可思议。

也许是受今年秋老虎严重的影响吧,听说某个地区春天的樱花在秋天也开了。新川公园的樱花也提醒大家“会不会开”,但是我觉得没有开。(可能是忽略了)

可以清楚地看到东京晴空塔。

我参加了千代田区的秋祭。

从秋叶原的和泉桥防灾码头,穿过神田川的圣桥(拱形美丽),从九段下开始是日本桥川的游轮。

在日本桥码头返回秋叶原。

日本桥川的水质也曾一度恶化,但是近年来为了净化河川,将有去除河川污染物质作用的EM菌投下到河里。另外,很多企业也在协助净化河川。

看江户时代的石墙遗迹,在头上擦肩而过的桥下(船老大降低船的屋檐,使船低)穿过,又经过美丽的拱形“常磐桥”等。

在高速道路的高架下,铁路的陆桥下等,可以欣赏到只有船才能看到的景色。

导游的广播是常磐桥、常磐桥、常磐桥?？？　　　　听起来。

这三座常磐桥　　

・最上游到新常磐桥江户大道,人和车都经过。

・正中间是常磐桥(旧常盘桥)。　

　据说是比日本桥(1603年创架)更早地创架的。

　虽然是步行桥,但是现在处于危险状态,所以不能通过。

　东京都内现存最古老的石造拱桥。　1877年竣工。

　常磐桥不是盘子,而是盘子这个字,“盘子”容易坏掉,

　据说有一种说法是因为桥不吉利所以使用了“石”。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  来自中央区出版册

・常盘桥有很多车辆和人通行,于1926年竣工。

船在日本桥码头掉头。

大概是准备10月30日“中央区整座博物馆2011”的人们吧,很多人都向我挥手。

秋天的黄昏时分竟然是吊坠。

突然太阳落山了,日本桥上点亮了橙色的灯光。

我觉得在三越的新馆,比起在地上看到,从船上看到的样子更美。

左边是日本银行的新馆,正面是日本银行旧馆,右手边是货币博物馆,远处是曼达林酒店。