中央区观光协会特派员博客

你好!我是新人特派员Hanes。
这次【中央区观光检定对策】川・桥篇最终回,就河川的填海造地进行了报道。
(之前的报道从这边→(1)、(2)、(3))

由于很多河流和挖掘,从江户时代开始就被称为“水之都”的现在的中央区。
但是随着时代的变迁,河川被填埋,其遗迹可以通过中间的指示牌和残留的柱子的存在而知道。
什么时候,以什么为契机被填埋,由此城市又发生了怎样的变化?...
如果以5W1H的方式记住这一点的话,事件之间就可以用因果关系联系起来了,
更容易进入中央区的发展史。


(↑去年考试检时的对策笔记本的第1页)

成为填埋河川契机的事件大致分为以下4个部分。
震灾复兴、战火复兴、东京奥运会等。

■震灾复兴
入船川、铁炮洲川、西堀留川(伊势町堀)在这个早期被填埋了。

■战火复兴
当时,没有运送残土和瓦砾的车辆和燃料。
因此,用残土和瓦砾填埋作为水路不太必要的河流,建造土地,
东京都实施了出售那个来筹措事业费的瓦砾处理对策。
正因为如此,外壕川的北半部和三十间掘川就此消失了。

■东京奥运会(1964年,第18届)
为了迎接奥运会,高速公路、地铁、干线道路的整备加快了。
于是,填埋了筑地川和枫川,建设了以一号线(京桥～芝浦之间的4.5km)为中心的首都高,根据佃大桥的架桥(1964年),进行了佃川的填埋。
但是,由于过度填埋,雨水的排水变得不可能了
因此,东京都下水道局的泵场设置在浜町、中洲、箱崎町。

〈题外话〉
圣火传递路线是清洲桥至茅场桥之间的1.5公里
茅场桥至锻冶桥之间的2.0公里

关于河川的填埋没有必要特别详细地记住,但是
知道的话一定会让逛街变得开心

※本报道介绍了个人鉴定对策的一部分。
　并不是只要记住这里写的内容就能合格。
　请事先包括在内。