中央区观光协会官方博客

中央区观光协会特派员博客

通过中央区观光协会实施的“中央区观光检定”,介绍了注册特派员的观光志愿者成员在中央区的“时令”信息。

执笔者一览

>>关于这个博客

最近的博客文章

【郊游系列第7弹】砖瓦讲述的故事

[Hanes] 2018年11月19日12:00


你好!我是新人特派员Hanes。
上个月,前辈特派员小野在《稍微和新约克时代——钱汤一起享受的街道——》中介绍了10月10日钱汤之日

10月10日...1882年(1882年),发生了留在日本历史上的事情。
那就是日本银行的业务开始了!
在日本桥箱崎町,有一块表示“日本银行创业之地”的碑,上面刻着以下内容。

1882年10月10日日本银行在此地开业
1896年4月迁往日本桥本石町的所在地
为纪念创业一百周年而建造这座碑
1982年10月
日本银行总裁前川春雄

1540719759576.jpg

当时的日本银行,被记录为是一座气派的砖瓦建筑。
虽然知道那件事,但不知什么时候“那个砖瓦是从哪里来的呢?...?”开始产生疑问,
不久前我去了能解决那个的地方。
那就是这个车站所在的地方!

IMG_2281.JPG

乍一看好像是东京站的丸之内一侧,其实这里是位于埼玉县深谷市的深谷站
说起深谷市,可能给人一种深谷葱和可爱吉祥物的印象,
以前作为砖的制造地也很有名。
据说创业当时的日本银行也是由深谷市的日本砖制造株式会社制造的砖制成的

追溯到1886年,明治政府以对抗欧美列强为目的
在建立以日比谷周边为现代建筑的政府机关街的“官公集中计划”之后,
为了建造西洋风的砖造建筑,需要大量的砖瓦。
当时,由于以下两个理由,涩泽荣一将老家附近的上敷免村推荐给了工厂建设地。
①采摘最适合制作砖的优质粘土。
(以前是瓦片生产繁盛的地方。)
②因为有船运。
(通过小山川→利根川→江户川→隅田川这条路线可以运到东京。)

因此,我访问了一般公开的日本银行的砖瓦制造地旧砖瓦制造设施
在里面可见的旧事务所(砖史料馆),当时有很多窑的透视画、砖瓦、
面向中央停车场(现在的东京站)的砖的账单(1907年8月21日/从这里交付结构用砖瓦8332000个)等
让我看了一份有趣的资料,然后去的就是

IMG_2202.JPG

被指定为国重要文化遗产的霍夫曼轮炉6号炉!
这个霍夫曼轮炉,在全国包括这里在内只剩下4座,是非常珍贵的文化财产。

IMG_2219.JPG

在导游的带领下,戴着安全帽去炉子里

IMG_2237.JPG

正如看了这张照片就知道的那样,墙壁是非常厚的。
据说理由是为了在烧砖的时候不让热量逃走
因为厚度有3米,所以很吃惊!

IMG_2238.JPG

内部是这样的,有18个分段。
据说一个分段有36个洞,通过那个洞从2楼扔了煤炭。

IMG_2225.JPG

据说烤好砖需要两周时间,烤程度是从2楼放入铁丝确认的
在这里,除了日本银行之外,还制造了东京站丸之内书店、旧东宫御所(现迎宾馆赤坂离宫)所使用的砖瓦。
看着物理支撑近代化的日本的背后的重要人物,总觉得感慨很深啊

只是砖瓦,可是砖瓦。
作为建筑材料之一的砖瓦,也讲述了如此有趣的故事。
关于通过砖瓦看到的中央区和深谷市的关系性,
郊游系列第8弹中也提到了。

■旧事务所(砖史料馆)・霍夫曼轮炉6号炉
地址:埼玉县深谷市上敷免28-10
开馆时间:9:00-16:00(最终入馆时间15:30)
开馆日:周六、周日(年末年初除外)
入场费:免费
网站:深谷市主页“旧砖制造设施”涩泽荣一数字博物馆“旧砖制造设施”

※关于文化财产内外的照片,得到了深谷市文化振兴课的负责人的刊登许可。