你好!我是新人特派员Hanes。
很突然,大家看过东京的地下吗?
对于每天坐地铁上班的人、去百货店的食品柜台的人来说,
地下可能已经是熟悉的地方了。
但是,这样的人也不知道的地下在中央区可以看到!
地下的真面目被称为共同沟。
“共同沟是什么?”为了这样的人,简单地说明一下吧。
共同沟是指地下收容电话、电力、煤气、上下水道等生命线的设施。
①确保顺畅的道路交通(减少道路施工)
②确保安全的生命线收容空间
③城市景观的提高
④提高城市防灾功能
以此为主要目的。
像这样平时难得一见的基础设施,
在中央区,从设置在以下两个地方的参观窗户可以看到
◼️日本桥服务管共同沟银座线日本桥站B1出口附近
虽然有点难理解,但是离不出地面的左侧楼梯前端有窗户
这个共同沟是1972年6月在日本桥室町3丁目到京桥3丁目的国道两侧人行道下设置的。
据说两边合起来长达2.7公里。
看了一下,支撑城市的基础设施被漂亮地收容了!
◼️银座共同沟银座线银座站A13出口(松屋直连)附近
以1832年霍乱大流行为契机,作为污水处理对策第二年在巴黎诞生的共同沟
在日本,作为受关东大地震影响的帝都复兴事业的一环(1920年代中期)
据说这是第一次在包括八重洲大道在内的3个地方进行试验性引进。
银座的这个共同沟,1968年10月作为1967年纪念事业
设置在银座大街的1丁目～8丁目的两侧人行道下,两侧合计2km。
因此,电线杆从银座消失,街道树和路灯也变得重生了。
柳并木作为银座的景观给人留下了深刻的印象
那个变迁,看了共同沟被整备前的照片很明显。
■1900年银座大街的样子
■1911年银座街道的样子
即使拍到了像柳树一样的东西,电线杆和电线也很显眼。
和现在清爽的银座景观相距甚远吧。
银座第一次种植柳树是在1877年。
然而,考虑到共同沟的历史,
柳树作为银座风格的景观固定下来需要大约1世纪的时间。
如今已成为理所当然的银座景观,
这是一个意外的发现,基础设施被收容在地下而实现的。
现在已经进入了便利的社会,容易忘记平时看不到的基础设施。
在中央区可以切身感受到这一点。
上班、上学、散步、旅行顺便去的时候,顺便从窗户那里窥视一下怎么样?
【参考文献・网站】
小池百合子・松原隆一郎(2015)《无电线杆革命:街道景观焕然一新,安全性提高》PHP研究所.
国土交通省关东地方整备局东京国道事务所“地下空间事业”http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/chika/index.htm
【照片】
国立国会图书馆“照片中的明治·大正-国会图书馆所藏写真簿-”http://ndl.go.jp/scenery_top/
都是国会图书馆收藏的数字图像,著作权保护期满了。
