这次的计划是试着走现在被填埋的箱崎川、滨町川&龙闲川。
作为路线,从隅田川的箱崎泵所出发,经过箱崎川、滨町川&龙闲川
以外堀大道的龙闲桥为目标。
首先,左边的照片是从清洲桥看到的箱崎泵所。隅田川与箱崎川支流的
从汇合点开始。在那前面的箱崎川支流的旧址上
首都高速公路株式会社东京东局。
然后,过了东京城市机场终点站,右手边就能看到有马小学。
从这里进入滨町绿道。这里是箱崎川和滨町川的汇合处,
滨町川开始了。
滨町绿道经过新大桥通后继续。
滨町绿道上有可爱的花来迎接我们。
而且,在和日本甘酒横丁的十字路口,弁庆也欢迎我们。
左边的照片是日本桥消防署人形町办事处。
然后过了久松警察署前的十字路口,浜町绿道也就结束了。
过了久松町区民馆,战后马上建造的连锁式店铺至今还保留着。
东京都作为战后瓦砾处理对策,于1948年将龙闲川改为1950年将滨町川改为龙闲川。
正在填海造地。
然后过了鞍挂桥就能看到竹森神社。
然后从中央区一侧进入的话,在龙闲儿童游乐园从千代田区一侧进入的话,就在龙闲儿童公园的这个地方
滨町川和龙闲川汇合在一起。正中间的照片显示了直角交叉的龙闲川
一般认为。
然后在这儿向左拐。这么细的胡同是中央区和千代田区的分界线。
我想应该是隔壁交通量更多的道路,但是到1947年为止有龙闲川
怎么了?
中间的照片是福田稻荷神社。创建711年,是非常古老的神社。
越过昭和大道,有龙闲川填埋纪念碑。
中间的照片是两个公司稻荷神社。
现在是川桥遗址的纪念碑。
商店的招牌一直延伸到道路中央。大型车不能通行吧。
然后穿过JR的高架下。
龙闲桥的柱子(日本第一座钢筋混凝土桥)被留下了。
中间的照片是日本桥川和龙闲川的汇合点终点。
东京还留有好几个〇〇桥这个地名,实际上河和桥都是
虽然没有,但是我觉得现在也作为地名向我们传达了历史。
这次逛街了。
