中央区观光协会特派员博客

继续引用《细雪》。

 

＞・・・・然后再去尾张町,最后在服部的地下室再买几个东西,就到了晚饭的时间了,罗马讨厌的心情也不会变,所以去了数寄屋桥际的纽古格兰德,是因为比起回到旅馆吃,更能省去时间,但是一个是今晚限定了我喜欢的雪子。然后赶紧回家,包好行李,跑到东京站,和前来送行的姐姐在候车室站了五分钟左右,下午八点三十分乘坐快车的卧铺车。・・・・・（418）

 

＞・・・・・・姐姐说,因为想在某个地方和三个人见面一起吃,所以想去银座附近。妙子说如果要去银座的话,就想去听别人说话的纽古兰德或罗马伊亚,所以决定叫罗马伊亚,但是我也没去过,在数寄屋桥下车怎么走,姐姐反而问幸子。（529）

 

　关于这里出现的“LOHMEYER”、“新格兰德”,三岛由纪夫也在“我们银座”(1956年2月《银座百点》)中写道:

 

＞那时,马自达大厦楼上的新格兰德的部分变成了红、蓝、绿、黄,啪嗒啪嗒地投掷着探照灯的光芒。

　我被父母带着去那个新·格兰德和LOHMEYER·餐厅的时候,被满足了孩子特有的虚荣心。・・・・(评论全集2-251)

 

　这个“新格兰德”是横滨的新格兰酒店于1934年(昭和9年)在数寄屋桥的马自达大厦8楼开设了“新格兰德东京餐厅”。瑞士人的总厨师长似乎和横滨店一起照顾过,是一家相当正宗的法国料理店。

 

　关于这个「马自达大楼」(银座TS大厦、东芝大厦),以下网站的说明如下。

 

http://bb-building.net/tokyo/deta/228.html

位于银座数寄屋桥交叉点角的办公室、商业复合大楼,低层是马赛克银座阪急(旧・数寄屋桥阪急)。

曾经是被称为“马自达大厦”的办公大楼,东芝的前身之一东京电气总部设在了东芝的前身。 另外,“马自达”来源于东京电气许可证生产白炽灯泡的马自达灯,与汽车制造商马自达没有关系。 1939年与芝浦制作所合并,成为东京芝浦电气后也继续使用印有“马自达”字的标志。

1956年,数寄屋桥阪急在低层开业。1966年在新桥一侧扩建。外包装也进行了更新,改名为“银座东芝大厦”。 2007年东急不动产以1610亿日元取得了大楼,改建成了新的商业大楼“东急广场银座”。

“东急广场银座”预定于2016年3月31日(周四)开业。“Creative Japan～世界从这里开始变得有趣。～”为概念,成为银座地区最大级别的地下2层～地上11层的商业设施。

 

 

正如已经介绍过的那样,“LOHMEYER”餐厅现在在日本桥以“银座LOHMEYER餐厅日本桥店”的名称进行营业,看了那个网站“1925年。罗马餐厅是银座最早开一家正宗的德国餐厅。以在日本最初制作罗斯火腿而闻名的创业者奥格斯特・罗马耳亚提供的真正的味道和温暖人心的招待,长期以来作为银座的名店一直受到很多人的喜爱。这个名字也出现在1948年发表的谷崎润一郎的代表“细雪”中。