中央区观光协会官方博客

中央区观光协会特派员博客

通过中央区观光协会实施的“中央区观光检定”,介绍了注册特派员的观光志愿者成员在中央区的“时令”信息。

执笔者一览

>>关于这个博客

最近的博客文章

“圆筒和博物馆”巴士路线右绕(2)

[CAM] 2015年10月30日18:00

 在数寄屋桥十字路口左转,进入外堀大道后,路左侧马上就能看到“日动画廊”。

IMG_1965[1].jpg

 

 外堀大道在银座5丁目的美雪大道和银座6丁目的交汇社大道交叉。沿街有精品店、咖啡馆、宝石店、工作室等店铺。而且,在银座7丁目和花椿街交叉着。外堀路的银座5丁目到8丁目的地下有西银座停车场,沿街有停车场的入口

 

 就这样前进,从银座8丁目开始,有外堀通和御门通交叉的土桥十字路口。位于外堀通中央区最南端的该十字路口,有东京高速公路的土桥高速公路出入口。

IMG_1969[1].jpg

当天的巴士穿过东京高速公路,在外堀大道左转,进入昭和大道
在这里,因为高速公路的麻烦左转,沿着御门大道前进。左边有芝口门迹。

IMG_1971[1].jpg 然后,在三井花园饭店银座(照片)的尽头左转,进入昭和大道。

(从这里再次返回巴士路线)

IMG_1972[1].jpg

 银座7丁目左右与花椿大道交叉,那座天桥有自动扶梯。

IMG_1974[1].jpg 屋顶上可以看到塔楼的是电源开发的大楼。

IMG_1975[1].jpg

  再次通过三原桥十字路口,向日本桥方向直行昭和大道。

IMG_1977[1].jpg 在昭和大道右侧的歌舞伎座大楼入口。

IMG_1978[1].jpg

 昭和大道沿线的银座1丁目到4丁目。鳞次栉比的是办公大楼,1楼部分像银座,水晶品、鞋子、绘画画廊等橱窗排列着。另一方面,进入一条岔道的话,也有能看到旧建筑物的地方。

  

 都营地铁浅草线的宝町站的出口包围四周,与锻冶桥大道的十字路口。和其他十字路口一样有很多车和人来往。这附近现在地名是京桥,在震灾复兴后的1931年作为宝町被重新命名。在都营地铁的站名上留下了那个名字。

IMG_1980[1].jpg

 从京桥1丁目到3丁目的话,昭和大道和八重洲大道交叉。

IMG_1985[1].jpg 

 昭和大道与永代大道交叉的江户桥1丁目十字路口。特征是去皇居方向的内堀大道的车和进入昭和大道的车,在昭和大道中交通量特别多。从十字路口附近可以看到韩国桥的身影。 

IMG_1986[1].jpg

 科雷德日本桥。

IMG_1989[1].jpg 

 这是从江户桥上看到的日本桥。

IMG_1994[1].jpg