[下町汤姆]
2014年11月20日09:00
中央区是交通网发达的便利地区。公共交通方面,JR、地铁、都巴士、社区巴士等纵横驰骋。大家熟悉的可能是通过银座或日本桥的“银座线”,另一条地铁线路让人无法忘记的是“日比谷线”。区内配置了超过银座线的7个车站,不仅是区民,对很多乘客来说也是重要的路线。
日比谷线是为了提高东京都内交通的便利性而早期计划的,从一开始就以与私营铁路的相互直通为前提而建设的。1961年(昭和36年)部分开业后,为了赶上上次的东京奥运会,加快了施工速度,1964年(昭和39年)全线开业。今年迎来了50周年的纪念日。确实,可以说是与战后日本和东京发展的历史一起诞生、成长起来的铁路线路吧。在沿线中,最有存在感的应该是中央区的车站群吧。在小区域勤勤恳恳地行驶,作为区域内流动的脚也被视为珍宝。
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在日比谷线,长期以来,3000系充满幽默感的银色车辆很受欢迎。还装饰着在东京Metro分发的纪念小册子的封面。不管怎么说,这是当时营团地铁首次采用的“半不锈钢车辆”。另外,为了提高安全,首次搭载了ATC(自动列车控制装置)。包括那个设计在内,我觉得是划时代的名车。
之后,现在有03系银色带子的车辆在行驶。另外,从相互乘坐的东武铁路来的车辆也来了。到去年为止,因为和东急线都是相互乘坐的,所以有时也能看到东急车辆,但是那个消失了,有点寂寞。东京地铁和东武这次发表了从2016年开始投入新型车辆的计划。从现在的18m8两组,到2019年为止统一为20m7两组,同时还配备了站台门。对进化的日比谷线越来越感兴趣。
日比谷线当时采用了从地上挖掘道路建设铁路的施工方法,所以没有在很深的地方行驶。因此,为了基本上在道路下面行驶,到处都有急转弯。也有从地上的通气口通过那个曲线时的摩擦的声音泄漏出来的事。总觉得是很亲切的电车。在中央区内的工作、购物、散步的时候,请一定要爱用日比谷线。可以去很多城市哦。
[萨姆]
2014年11月19日14:00
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秋意渐浓,
日落也提前了,让人感受到不久即将迎来的冬季来访迫在眉睫。
晴海特里顿广场的植被中,树木的叶子染上了色彩鲜艳的颜色,这次要提到的是红叶。
四照花、染井吉野、萨尔斯利、哈泽诺、鲱鱼等被染成了红色,
备受瞩目的是葡萄科的蔓藤植物“蔓藤”(别名鲱鱼)。
春天发芽、夏天碧绿的绿色、秋天的红叶、冬天的蔓藤花纹等一年四季都值得一看的植物。
拉长卷胡子,用尖端的吸盘攀登岩石、树木、墙壁。
据说成长树干变粗的话会释放出气根附着。
躲在叶子下面,结出类似葡萄的小果实。
小鸟们靠近啄了。
红色的鲜度虽然不敌对哈泽诺等,但是覆盖着特立顿停车楼墙壁的秋色渐变营造出独特的风情,值得一看。
四照花 萨尔斯利 哈泽诺 染井吉野 下基
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[Zymini☆板球]
2014年11月19日09:00
连接中央区筑地区域和胜时区域的胜哄桥是国家指定的重要文化遗产
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这座桥是1940年(1940年)建成的双叶跳开桥,桥的中央部分跳跃,为此设置在筑地一侧的变电所,现在成为了“千时桥的资料馆”
资料馆前面还有一块“千岁的我”的石碑。据说这个“渡”设置在1905年(1905年),“からちちち”的名字是由于日俄战争中的旅顺陷落。
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资料馆的墙面上还留有能让人感受到历史的“胜哄桥变电所”的面板。
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在资料馆的1楼,运行胜哄桥的发电机保持着当时的状态保存展示着
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上楼梯后,在2楼可以看到电气设备的配电盘
进建筑物的时候,淡淡地闻到了油的味道,不由得问了接待处的人:“现在机器上也有油吗?”。回答“没有插”的话,是变电所的时候剩下的香吗?
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资料馆的开馆时间是9点30分到16点30分
闭馆日是日、月、周三,入场免费
也有可以参观桥墩内的旅游哦
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顺便一提,上面的照片
是从胜哄桥看到的最新的桥筑地大桥。
“千时桥资料馆”的主页⇒http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/kachidoki/
[萨姆]
2014年11月18日14:00
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开业第二年的东京广场花园。
从11月7日开始,“WINTER ILLUMINATION 2014~Twinkle Star Avenue~”开始。
这次的概念是“星光”。
从路面林荫树到低层的叠加绿化空间“京桥之丘”种植的树木上安装的灯饰立体构成,被洗练的白色和香槟的优质闪耀装饰着。
球数约为17万球。
今年地下广场上出现了Gazebo(gazebo;西洋风亭子)型的象征装饰。
里面装饰着圣诞树,还安装了长椅,作为照片点,还可以作为休息场所使用。
点灯期间: 11月7日至2015年2月28日
点灯时间: 16:00~24:00
[银造]
2014年11月18日09:00
今天,从筑地川公园到圣路加国际大学、圣路加塔、拂晓公园散步。
在筑地川公园,“金针菇”开始变红。
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圣路加国际大学的红叶。十月樱花开了。
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朝着圣路加塔方向走,“枫叶枫”留下了绿叶,变身为美丽的金黄色。
拂晓公园内的树木也在黄叶、红叶中。
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去隅田川阳台,有大川端的大楼群和十月樱。
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小阳春天气的今天这个时候,请享受从明石町到筑地的散步。
黄叶、红叶的保质期是到11月23日左右吧。
推荐圣路加塔1楼的餐厅、筑地6丁目、5丁目的寿司店、和食的千里浜、沿着晴海大道的天竹等。
[萨姆]
2014年11月17日17:00
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11月14日(周五),日本桥地区三井相关商业设施(霍乱日本桥/霍乱室町1/霍乱室町2/霍乱室町3/日本桥三井塔)的冬季灯饰点亮。
迎来第一个圣诞节的霍乱室町2·3、重新开张的三井塔地下1楼的饮食区“霍乱室町塔餐厅”和新面孔也登场了。
今年的冬季灯饰的主题是日本的传统“江户切子”。
江户切子以各种各样的几何图案吸引了人们。
“笼目文(霍乱室町1)”、“矢来文(霍乱室町2”、“麻叶文(霍乱室町3)”等传统图案在行灯配合,演出了日本桥的夜晚。
题目为《现代EDO KIRIKO》。
点灯期间: 11月14日~2015年2月1日
点灯时间: 16:00~24:00
从江户时代开始作为商业、文化的中心地繁荣起来,是传统与新共存的街道,日本桥。
传统的江户切子用更新的表现,和式艺术将圣诞节季节的日本桥装饰得华丽。
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科雷德室町1 科雷德室町2 科雷德室町3