由中央区观光协会主办的“船运观光研讨会”与江东区合作,以培养地区观光的负责人为目的。
继至今为止的中央区篇的座学、实习、江东区篇的座学之后,11月1日,江东区篇的东京湾沿岸周游导游实习也在进行中,在此介绍一下情况。
10:00,从明石町圣路加花园前出发,乘坐“普通翠鸟”。
今天的讲师是中川舟番所资料馆久染先生和“水都东京创建会”高田先生。
路线是(隅田川)胜哄桥～筑地大桥～(东京湾)～(有明西运河)望桥～新都桥～有明西运河道路桥～有明桥～青海桥～梦之大桥～黎明桥(折回)～(东云运河)富士见桥～有明北桥～木遣桥～东云水门～东云水门～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥运河～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥运河～东云桥运河～东云桥～东云桥～东云桥～东云桥运河～东云桥运河～东云桥运河～东云桥运河～东云桥运河～东云桥～
不凑巧中途开始下雨,远方的东西变成灰色的状态,但是
包括第一次有明西运河巡航在内,从船上的视角重新感受到了每天发生变化的水前地区街道的样子。
因为已经不是从原产国进口原木的时代了,所以以前的贮木场现在已经停泊在船上,经历了从以前的仓库、物流据点街到临界部商业街的变迁,近年来高层公寓林立,生活功能的整备也在进行,年轻人的人口流入也很显著。
听说在沿着运河建造的公园里听到孩子的玩声,看到父母抱着的幼儿挥手的样子的机会也增加了。
可以说水运功能比江户时期大幅衰退,在确保水路的同时,填埋扩大的“挖割概念”一直活到现代。
筑地大桥 有明西运河 梦之岛Arena
佐野造船 丰洲水门 东京海洋大学明治丸
