中央区观光协会特派员博客

位于银座核心大厦7楼的餐厅。

据说是以意大利菜为基础,融合了日式和法式料理的料理。

店内总觉得宽敞而漂亮,最多可以举办250人的聚会。♪

这天是两个女生,预约了OZmall套餐的午餐(*^^*)

店内气氛很好,但是桌子的设置也很华丽★

牛蒡浓汤

面包也很好吃♪　

开胃菜拼盘(堪察加拟石蟹和薯条、大山鸡尾酒、根菜拉塔图伊、三文鱼玛丽)

螃蟹、三文鱼和香槟齐聚一堂★

喝不足,配合浓郁的菜肴,意大利红葡萄酒♪

菲特奇尼奥马尔虾的浓郁阿米丽卡努酱

牛里脊牛排柚子风味的辣酱

甜点是银座布丁★

厨师有蔬菜调酒师的资格,蔬菜的烤点心也有销售。

每道菜都很好吃,非常满意的午餐(*^^*)

银座邮轮邮轮的主页

　滨离宫恩赐庭园现在正是观赏油菜花的好时节。

　我在园内散步了。

　从大门口进去,红白梅盛开了。

　再往前走,尽管下大雪之后,油菜花还是盛开了。

　看了很多花房,果然还是因为下雪花瓣疼了。在小路上散步。汐留的酒店群日复一日。

我把脚伸到了“御亭山”。仍然是冬天的风情。

山脚下开着水仙。
这是一个没有北风的地方。

猫咪也在旁边的“松之茶屋”睡午觉。

油菜花在中旬有盛开的标志,今后随着天气的变暖,会让很多客人赏心悦目吧。

中央区也是美食之城。日本桥、银座、筑地、人形町......如果能举出好吃的店的话就数不胜数了。

一直以来都在寻找价格适中的店,轻松愉快地享受美食,但偶尔也会有点装腔作势地享受高级法式料理。

这天,我们拜访了位于银座第一丁目的“Don皮埃尔餐厅”。原本是以“佩里尼龙”为名,拥有30年历史的老字号。去年和京桥的店融合,作为新的“Don皮埃尔餐厅”重新开始了。

店内绝对不会在意的温暖氛围,迎来了重要的嘉宾,充满了兴奋的气氛。菜单上摆放着食指的东西,让人犹豫不决。特别是牛排柔软多汁,可以融化。桌子的样子也是为了充分享受非日常空间而设置的。对无缝的服务精神脱帽致敬。

甜点也很充实。这次我得到了布丁。淡淡的苦味和深厚的甜味在口中扩散开来。一边喝咖啡一边回顾今天收到的东西也是最幸福的一刻。能在大城市的正中央这样安静地享受美食,真是太奢侈了。

我去拜访了店铺,据说在本月20日正式开业的“霍乱室町”1~3中,在“霍乱室町2”的地层,作为系列店开设了清汤专卖店“Jules Doll”。我总是佩服追求新形式的味觉的姿态。

中央区又增加了新口味的景点,令人期待。

饱腹,完全满足地踏上了回家的路。“银座法式料理”是非常诱人的美食。

　　3月6日下午,中央区主办的“船上导游研修会”举行了。

　　从江东区高桥乘船上乘船,沿着江东区的小名木川,沿着隅田川下游。从中央大桥往右看,穿过相生桥,前往丰洲贮木场。

　从丰洲运河船东进,砂町运河,南进从曙运河到东京湾。

　这一带建设了许多奥林匹克设施。

之后,西进北上,从东云运河到晴海码头。

　左手边的雨刷桥很美。这一带的波浪也很高,摇晃得很厉害,船的乐趣。

　晴海客船终点站的左手边是奥林匹克选手村。

　船从朝潮运河向右看,到隅田川,月岛码头的冷藏设施是最精彩的部分。

　穿过新桥方向的环状2号线(俗称麦克阿瑟道路:预计近几年通车)桥梁施工现场,然后从筑地市场到胜哄桥。

从圣路加医院右手边就是佃岛。
海上佃户的家园非常漂亮。　海上的景观被精心建造。

　穿过中央大桥,后方石川岛公寓群反光美丽。

从日本桥川到丰海桥。连接中的钓鱼船是重点。在凑桥发现了帆船的标志。

以无粹的首都高为屋顶,再加上船西进。
在日本桥双十郎河岸靠岸。

从现在开始,中央区将扩大通往大海的大门。

明明是3月中旬,却想着很冷,在上班途中,在龟井桥公园看到了漂亮的霜柱。今年3月6日是惊蛰,所谓惊蛰,应该是大地温暖冬眠的虫子们从洞里出来的季节吧。

那个龟井桥公园,连接银座和筑地的龟井桥的旁边(北侧,下面是首都高速公路。首都高速行驶前筑地川流过)的公园,公园的广场上有一个叫佩雷尼亚花园的宿根植物花坛。

下面说明板周围的地面上,霜柱密密麻麻地站着。不管怎么说,关东地区的关东罗姆电子因为土的粒子容易引起霜柱的大小,所以容易形成霜柱。诶~

顺便说一下,龟井桥名字的由来是在1872年的“银座大火”之后,与此地有缘的原津和野藩主龟井兹监子爵投入私人费用,架设木桥。

不管怎么说,龟井桥公园樱花盛开的温暖春天马上就要到来了。

近年来,人们对居住的土地和地形的关注度越来越高。据说中央区的地形的成立,以被称为江户前岛的半岛状沙洲为核心,之后周边被填埋。

这次的历史散步,是在江户前岛周边边走边探访沿途的名胜古迹的路线。主办单位是中央区步行志愿者导游的“中央区文化财产支援协会”

→现在正在接受申请!　详情请看“区的通知中央”3月11日号。这边>>

(左图)《江户的原型》(铃木理生著《江户就是这样建造的》筑摩学艺文库版,2000年1月发行,p21部分)(右图)从国土地理院的电子国土门户网站合成了“土地条件图”和“明治前期的低湿地图”

让我们来看看江户前岛和现代的地形吧。

左图中中央的半岛状一带被称为江户前岛。位于被称为御茶水的本乡台地的南部,也被称为日本桥台地。尼店在日本桥附近,将门首冢在大手町附近吧。江户前岛以西为日比谷入江,东为海上。

据说是以江户前岛的地形为基础建造的江户。拆开神田山填埋日比谷入江,将旧平川作为外壕和日本桥川的源流,用堀割建造水路。旧东海道经过江户前岛的尾根部附近。江户初期的街道情况由画地图《武州丰岛郡江户庄图》讲述。

右图是最近公布的能够了解地形构造的最新数据。中央逆向“く”字弯曲的黄色地方是被分类为“砂州”的微地形,与左图的江户前岛基本重叠。东京站附近稍有不同,但新桥附近是江户前岛的南端是一致的。右图可以说是明治前期,也就是幕府末期时期的中央区。水路遍布,月岛还没有存在。

把这两幅图重叠起来的话,可以说今天的中央区中心部是从被称为江户前岛的沙洲诞生的。现在还有那个痕迹吗?在晴海大道和永代大道东西方向的地方调查了标高差,江户前岛的尾根部,现在的中央路比周边海拔(海拔)高。外壕遗址和枫川遗址被认为是江户前岛的外缘部附近。

这次的历史散步是探索中央区地形形成的原点,注视江户·东京的历史,是前所未有的新尝试。@卷渕彰