有一个叫做“画龙点睛”的词语。
最后在画的龙上画上眼睛,很快就从画上飞出来,登上了天上。
最后的重要完成。
东京站的红砖车站。
这座建筑物的形态看起来像是南北展开了很大的翅膀。
在南北支撑的圆顶上,保存、复原工程中取下的手表被镶嵌在了一起。
在总觉得有点欠缺的空间里,加上手表的话,建筑物就会睁开眼睛了。
据说8月22日设置了手表。
直径约1.4米。
与1914年开业时一样,罗马数字表盘。
终于醒来了。
盛大开幕式将于10月1日举行。
正在休馆的东京站画廊也将于1日开放。
我喜欢裸露在外面的砖墙展示室,加上车站建筑物里脚的好处,经常去看展览会,非常期待。
作为东京观光的旅游指南和旅行的路线,已经被刊登了。
圆顶内的天花板部分是用木板盖的,还看不到。
里面隐藏着什么样的装饰品和浮雕呢?
想象着适合日本铁路起点的厚重华丽的空间。
在不久的将来,细节的覆盖层一个接一个地被剥下,整体情况出现了。
想看工程途中经过的人是现在的样子。
