沿着隅田川和塞纳河的友好河川的边缘,一边比较一边重新发现中央区的魅力的系列的第4回。 (序言也请看《序》一项。 《隅田川与塞纳河》《序≫
那么这次,我们就来谈谈连接各个河流的运河(护城河)和包围它的城市情况。
塞纳河本身就是观光的名胜,其实稍微进入了岔道,围绕着与主流相连的运河和堀割也能享受到别具一格的风情。
在圣路易岛附近,前往巴士底广场附近的运河上有帆船和观光船的码头,被称为“阿尔斯纳尔港”。穿过小桥眺望这条运河的样子也是一种乐趣。
另外,从这个[阿尔斯纳尔港]水路会进一步延伸。虽然一部分地下化了,但是再次出现在地表的是〔圣马丁运河〕。
在水边,市民和游客可以尽情地漫步,在河畔的咖啡馆休息。
这是保留古老时代氛围的推荐散步路线。
中央区当然是“水运之城”,江户开府以来,区内设置了很多运河。
之后填埋了相当多的护城河,让人缅怀往昔的样子的是新川附近。曾经作为酒和酱油的集聚地,因船运而热闹非凡的河岸,至今仍让人感到怀念。和隅田川本流的里弗赛德一起散步的话,这个也推荐。
另外,虽然历史比较短,但有存在感的是〔晴海运河〕。正好在石川岛的地方和隅田川本流分开,形成了与江东区的区界,穿过相生桥、春海桥,连接到东京湾。休息日有时会看到享受喷气式滑雪的人。是中央区的新水路的脸面。
隅田川和塞纳河都连接着很多支流,船来来往的同时,人也在活动。人动了就会产生故事。试着暂时融入将城市历史绵延的运河和围绕着它的城市风景中怎么样。
