从水面的高度看,东京的街道怎么看呢?
在街上走的途中,从桥上,一边看着流淌的河面一边这样想。
前几天,以中央区观光协会特派员为对象的限定旅行“E小船de生态旅行”水都中央区体验吧!”的招募。
当然,立即申请了参加。
这是一个叫E船的使用10人乘坐的桨划船的旅行。
路线是从龟岛川出发,穿过水门,逆流而上日本桥川,到架设在外壕的常磐桥附近,往返90分钟左右的行程。
穿着救生衣,表情紧绷的参加者,举办巡回演唱会的NPO法人地区交流中心的各位,会认真地进行事前指导。
一个人一个人小心地上小船。
虽然是用空气膨胀的橡皮船,但是稳定性比预想的还要好。
这样的话,上了年纪的人也可以放心乘坐。
护岸的样子。被系留的船舶。将窗户指向河流的店铺。水鸟在水面上飞来飞去。
亲眼目睹了潮水的涨落,天空树的观赏点上响起了欢呼声。
用混凝土高高保护的两岸和高速公路的曲线覆盖天空的景色,是都市特有的场景。
从水面仰望日本桥的时候,胸口尖叫了。
桥旁的狮子复制品看起来很近。
燃烧弹掉落烧过后,桥的背面至今还残留着。
通过桥的人注意到了我们,挥手了。
“哇。你好!
视角变了的话,单纯地说出口。
其实我划桨本身就很开心了。
像大型休闲设施的游轮一样。
巡演结束后,地域交流中心的各位,热情地讲述了城市水边的环境、景观保全、防灾、紧急应对等改变视点就能看到的各种各样的课题,关于“城市之宝、水边、河流”。
船运是运输、物流的主角,江户的城镇是河流、挖掘纵横交错的。
在明治、大正、昭和等动荡的时代中,河川发挥了各种各样的作用。
河川周围的建筑物中残留着各种活动的痕迹。
而且现在也是从先人那里继承下来,作为我们生活的空间的水边。
虽然有很多注意到,但是不管怎样,我都充分享受了E船。
