中央区观光协会特派员博客

　　银座5丁目的“芳珂银座广场”不仅展示和销售该公司的商品,而且在1楼免费

休息场所,2楼有画廊,是可以自助喝茶的放松区域。

　附近的咖啡厅拥挤的时候,推荐。厕所也很干净。　

1楼、2楼接待处的女性接待很礼貌,很亲切。

　在2楼的画廊里,首先是自助供应茶。

　并且可以欣赏女神的壁画。

　这是一个完全治愈的区域。

 　以下是芳珂公司主页上的介绍。

作为壁画界的第一人活跃在世界舞台上的画家田村能里子画伯的壁画相关展示品可以看到的艺术空间。鲜艳的蓝色色彩、柔软健康的女性形象......配合2003年4月芳珂银座广场的开业,花了约3个月的时间完成的大壁画“FUN-FUN”,可以坐在沙发上悠闲地欣赏。因为是免费的休息场所,所以即使是吃饭后或从公司回来的约会地点,也请随意过来。

以前,在这个“中央区观光协会特派员Blog”上,介绍了街头巷尾贴着“悄悄”的“力士贴纸”(你知道街头巷尾成为话题的“力士贴纸”吗?)。

这个贴纸,“什么时候,谁,为了什么......”,很多人都非常感兴趣,读了各自的博客,会越来越感兴趣!

在日本桥附近再次发现了那个“力士贴纸”

地点是在“COREDO日本桥”和“大名剑”之间的街道上笔直,过了永代大道马上就到的电线杆。

从写有“力士贴纸”的博客来判断的话。

比起之前报道上刊登的贴纸,这边的贴纸好像更旧。 旁边也贴着不可思议的贴纸。

“命咲”......。这是什么意思呢......另外,这和“力士贴纸”有什么关系呢......

谜团一直都无法解开,但是看到这个贴纸后,不知为何会很开心

正如“炎热寒冷也到了春分”所说的那样,阳光变暖了。

到处都有像线香烟花一样的寒绯樱在争夺颜色。

染井吉野也为了开花进行了很大的深呼吸。

在美丽的垂枝樱迎接人们的住吉神社,从这个周末开始
举行樱花节。

在开始新生活的这个时期,在神社赏花来振作心情也不错。

最近的车站是地铁大江户线、有乐町线的月岛站。6号出口很方便
(出了车站,有一张方便逛街的地图)。

住吉神社入口

 到处都贴着樱花节的海报。

举办时间为3月20日～4月4日

3月21日下午1点开始,在佃小桥可以看到龙小太郎先生的推敲。

期间的周末,日本甘酒·年糕汤也会招待哦。

  我想大家也在报纸上看到过,由于“Sea Shepherd”的成员非法侵入日本调查捕鲸船团监视船“第2昭南丸”的事件,东京海上保安部从进入晴海码头的“第2昭南丸”接受了彼得·詹姆斯·贝森嫌疑人的身份的交接做了。

海上保安厅的巡视船“PL66しきね”和巡视船“PL31いず”最初到达晴海码头等着“第2昭南丸”。

载有嫌疑人的第二昭南丸进入晴海码头。“PC87 SAMI”“PC23 Anami”

“PS07明日香”、“高速橡皮艇”等多数巡视船都在其周围进行警戒。

这似乎是为了排除各种干扰而采取的措施。

　天空中有几架直升飞机在空中飞舞,飞舞着。

　有相当大的噪音,感觉很奇怪。　　　

永代桥畔的樱花开了,真正的春天即将到来。

今年,永代桥畔的绯寒樱也宣告了区内春天的到来。

开了。3月12日(星期五)现在是盛开的。

地点为中央区侧永代桥畔(下游侧)。

推荐去里弗赛德步行街。

大概到下周初为止,看的时间会持续下去。

就在旁边,出现在NHK龙马传中的三菱创始人岩崎弥太郎成立

也有商船学校的纪念碑。　　（ｗｗ）

(赠品)

对岸江东区一侧也有几棵樱花,同样盛开。

江户时期,“铠甲的交付”是日本桥川唯一的渡口,也是充满传说的地方。

众所周知,在《江户名胜图会》中,永承年间(1046-53)源义家为了征伐奥州而打算渡到下总国时遭遇暴风,将铠甲一领投进海里向龙神祈求,于是又渡过了平将门,被称为“铠甲之渊”,义兜从奥州征伐中收了。

传说中的平安时代,这个地方是什么样的地方呢?日本桥川(平川)的整备和这一带的土地建设被认为是江户初期,所以缅怀着以前中世纪的地形。东京都内到处都有义家和将门传说,可以说是其中之一。

据说文化时期(1818-30)左右有这样的“愿望”。“在铠甲交给中间的水上,许上天花、麻疹、百日咳的愿望,就能实现”。虽然不知道会做什么,但是是不是汲取了这个水来祈求利益呢。这种愿望有“在京桥栏杆正中间的拟宝珠上挂绳子会对头痛有效”、“在高尾稻荷会给头痛供奉梳子”等传说。

区的说明板《铠甲的交付痕迹》(照片上右边)上记载的“买到缘日回来吧,可能是回去的铠甲的我”的狂歌,“有趣吗”是在附近的坂本町植木店或茅场町药师缘日买的“主要是面高=慈姑的水来潟,叶子是和源氏的东西。

渡口废止后的铠甲桥是1872年(1872)创架,牡蛎壳町方面和茅场町·八丁堀方面相连,附近的商业繁荣起来。1888年(1888年)在钢铁托拉斯桥上架设,1957年(1957年)变成了现在的桥。现在备受关注的地方在桥墩上。可以看到表面完成后端正组装的砖块堆砌(照片下左)。这被称为“英国装载”,被称为明治时期的桥墩。其特征是长手(宽大的一面)的段和小口(宽窄的一面)的段交替堆砌砖块是。据说是在铁路桥梁和土木构造物中常见的装载方法,在法国堆积后普及了。