大家都知道的“日本桥”是国家指定重要文化遗产,2011年将迎来现石桥架桥100周年。这里镌刻着隐藏的历史。用汉字或假名书写的“桥名板”谁都能看到,但留下与桥有关的记录的是“铭牌”。
日本桥的这个铭牌在南诘东侧和北诘东侧两处。设置场所在桥柱旁的背面,只有面向河川的地方,如果不越过高栏(栏杆)探出身子的话是看不到的。而且因为板面很暗,文字很难读懂。
首先,从南诘东侧看。这里的铭牌是现桥改架期的。原文为汉文体,但适当地加上了逗号。
本桥以明治四十一年十二月十五日开工,四十四年三月二十八日成竣工,工程师工程师米元晋一专当设计监工之任,技手荒井春吉大崎贞一佐藤正太郎清水庄次郎坂口安彦杉山源次郎辅佐之、桥上装饰出自顾问工程师工学博士妻木赖黄之心法他同意二郎
据了解,工期为2年4个月左右,顺便说一下,通车仪式于1911年(1911)4月3日举行。接着写着参与施工的人们。据说建筑师妻木赖黄设计了想象中的麒麟和狮子的东洋主题,代表里程碑的松和榎(照片上)。桥名挥毫写着江户幕府最后的15代将军德川庆喜。铭牌如实地说,当时的技术人员完成了桥,并留下了它的名字。
对面的北诘东侧的铭牌(照片下)记述了关东大地震修复工程。
日本桥修复工程来历
本桥ha1923年(1923年)9月1日的大震火灾因照明装置、高栏及敷石等的毁缺被认可,1928年(1928年)2月之卡修复工程开始,同年12月其工程竣工。此之工费总额金■(五? 万余圆需要芹菜。
东京市
日本桥在那之后也因战争灾害而遭受了损伤、缺失、变形等严重灾害。此外,由于经年劣化导致的破损、腐蚀等原因,实施了复原、修复、强化对策。而且,正是因为有了不懈的维护和清扫活动,才有了
■至今为止的“中央区这里有历史”
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