这条隧道是1980年(1980年)建造的,之后,为了配合隅田川护岸的整备,超级堤防化,于1999年(1999年)11月改建的。
长234米,是从新大桥一侧向两国桥方向的单行道1车道的区道,与首都高速公路和隅田川并行。只有汽车可以通行,但是人和自行车不能通过。隧道上面是滨町公园。
以前一带是武家地,文久时期的画图上记载了细川越中守(熊本藩)、水野出羽守(沼津藩)、津轻越中守(弘前藩)、牧野越中守(笠间藩)等中、下屋。
明治维新后大部分都是华族所有,而且拥有面积也很大。其中以广大的细川邸而闻名。
“从河边稍微凹进去,从河岸到清正公大人的途中,在水门前门旁的4张榻榻米上,无论是木筏还是白帆,只要风吹起波浪,海面上的鸥就会变得很快地飞来飞去,在细川家的家里人的照顾下,第一次成为了日本桥区的居民”(1)
描写了当时浜町的情景。
在关东大地震后的区划整理中,滨町公园于1929年(1929年)7月设立开园。与隅田公园、锦系公园一起是震灾复兴事业3大公园之一。
(1)镝木清方著《随笔集明治的东京》所收《在滨町的时候》,岩波文库,2009/7第8版,岩波书店发行
*镝木清方(1878年(1878)8月31日-昭和47年(1972)3月2日)在筑地木挽町度过幼年时期,去铁炮洲(南八丁堀)的私立铃木学校上学。一段时间,搬到汤岛后,再次移居南传马町、木挽町、浜町,
■迄今为止的“中央区这里有历史”
第1回「现在也有,灵岸岛」这里>>
第2回“留在十字路口,现在没有的桥”这里>>
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第4回“日本桥隐藏的铭牌”这里>>
第5回江户的町地是中央区的面积!?” 这里>>
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