位于中央区内的7座
~在水边散步、自行车旅行中可以享受的东西是~
你好!活动的活动是正在休息中的Hanes。
前几天,我有机会读过一本关于中央区内水门的旧书,那时我看到了有趣的记述。
但是,中央区内的水门有很多让人联想到金枪鱼的上下型和考虑到安全的观音开型,其中只有一个是观音开型。
到底现在水门的类型也是这样的吗?因为抱着这样的疑问,所以实际骑自行车去水门巡游!
首先前往的是日本桥水门(1971年竣工)。
最大级别的地震发生时,由于水门破损和变形,门有可能无法关闭,所以正在进行抗震工程。
与此同时,由于管理楼的老化,不得不进行改建,现在作为准备正在进行建筑物的基础工程。
上面的照片很难理解,正如东京都建设局的页面上记载的那样,这个水门采用了钢制单叶滚轮门,也就是上升降型。
接下来是龟岛川水门(1968年竣工)。
正如我们所看到的那样,上扬型!
指示板上显示的型号以及同局龟岛川水门的页面上也记载着钢制单叶滚轮门。
接下来是佃水门(1963年竣工)!
正如我们所看到的那样,这是钢制单叶滚轮门。点击此处了解详情
那么住吉水门(1965年竣工)的话,这也是钢制单叶滚轮门。点击此处了解详情
虽然有1连和2连的区别,但是我想在对水门再详细一点之后再重新看,一边急着去下一个水门。
月岛川水门(1964年竣工)是钢制单叶滚轮门。点击此处了解详情
同样面向隅田川的滨前水门(1964年竣工)是单叶滚轮门。点击此处了解详情
到现在为止只遇到了滚轮门。
到底在中央区内能找到其他类型吗?
怀着这样的不安访问的是朝潮水门(1964年竣工)。
这里竟然采用了挥杆门!点击此处了解详情
竣工与佃水门、浜前水门相同,是昭和30年代后半期,但其他类型的很有意思。
以气势开始的水门巡游的最后,去了筑地川水门(1969年竣工)。
正如东京都港湾局筑地地区的水门、排水机场的介绍页和“水门的构造”中所介绍的那样,这是以一扇门的端部为支点的门体挥杆形式,也就是挥杆门。
综上所述,现在中央区内有日本桥水门、龟岛川水门、佃水门、住吉水门、月岛川水门、滨前水门、筑地川水门和7座水门,按类型分类的细目有5座滚轮门和2座挥杆门。
虽然和参考的书籍现状不同,但我稍微了解了一下平时不怎么注意的水门类型。
什么时候,因为什么原因设置了这些水门等,再进一步调查一下,绕着水门,也许又能看到新的中央区的“脸面”了吧♪