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日本桥有很多与捕鱼有关的町名。现存的是“小舟町”
在日本桥附近,现在也能看到和渔业有关的町名。例如,“小舟町”是一个例子,江户时代也有叫大船町的城镇。大船町与小舟町形成对比。虽说日本桥有鱼市场,但从什么时候开始就有很多与“捕鱼”相关的名字呢?
日本桥鱼市场开放前有鱼市场的道三堀是名字的源泉。这个护城河的开凿是在家康进入江户的初期阶段进行的。从江户城经过道三堀,经由平川(之后的日本桥川)连接隅田川的水路是道三堀。据说这个护城河的长度约1km,宽约25m左右。
与道三堀的开掘平行,挖了好几个纵堀、横堀,让町人自由使用挖出的土,填埋浅滩,建造街道。这是从沿着道三堀的常盘桥到浅草桥的区划整理,即“本町的町割”或者“天正的町割”。由于护城河的完成,土木建筑材料和藏米等船积的各种物资从隅田川直接进入江户城,从隅田川河口的海湾沿着江户前岛散布到日比谷海湾的江户凑在这条水路直接连接。此外,随着小名木川的开凿等因素,江户凑整体的发展也有了联系。
由此,沿着道三堀,木材町、舟町、四日市町、柳町等被召开了。小舟町和大船町的原来是这样的城市。
“木材町”：筑城用的木材的扬场在现在的东西线大手町站周边形成,木材店聚集在这附近形成了木材町。
“舟町”：承运人聚集的城镇
《四日市町》:道三堀南侧定期举办青物市场
“柳町”：借用在京都开设的倾城町万里小路“柳之马场”的名字,命名为柳町
道三堀北河岸:摄津和泉的渔夫在道三河岸上放鱼,满足了町屋的需求,结果开始了鱼河岸。从常盘桥到一石桥的门内的道三堀北河岸上建造了鱼河岸。
日本桥的河面是现在的近2倍
1604年将日本桥定为全国里程的原点,建造了里程碑,所以认为日本桥的创架是1603年创架比较合适。这个时候的日本桥川河面很宽,好像是从两侧筑起石墙,挂在上面的。根据庆长见闻集,铺板上37间4尺5寸,宽4间2尺5寸。(当时的尺间法是应该以京间为基础来考虑的,还是从江户间为基础,无法从文献中解读。在江户间计算的话,河面是50.4米,但是京间的话会上升到75米。)在地图上写当时的河面的时候,如果把河的中心和现在一样取的话,就会削日本桥的鱼河岸,作为妥当的线来看,从现在的室町第一丁目的河岸来的河面比较妥当。
据说位于日本桥南侧的白木屋(现在的霍乱日本桥)为了建造混凝土大楼而进行基础工程的时候,发现了以前护岸用的石墙。
这里所示的图是不加石墙的宽度而计算河面的,但是考虑到石墙,并且通过京间计算计算河面的话,就可以到达旧白木屋大楼(现在的日本桥),在白木屋的工程中发现了石墙,也许也能理解。
注： 以上关于日本桥川河面的类推是基于很多假设,请各位读者给予批评和指摘。
道三河岸的舟町迁移
随着江户城附近大名宅邸的扩张,道三堀附近的町屋不得不迁移。随着以日本桥为中心的江户凑的完成,木材商被转移到了本材木町,船具·麻商被转移到了本船町·小舟町。钱瓶桥南部的蔬菜市场是本船町对岸的元四日市町、青物町。
* 木材町→ 本材木町
* 船具・麻商→ 本船町(最初被称为大舟町的本船町,与隔着护城河的小舟町成对比。大船町在庆长的城镇分配中是下舟町,以船具·麻商为主体。还有其他几家鱼商)
* 钱瓶桥南的“四日市町”→ 转移到了本船町的对岸(原四日市町、青物町、万町)。这是1607年(1607年)以后的事情。
以道三堀附近为源头的町名,除了日本桥小舟町以外没有现存。非常寂寞。
参考文献:
鱼河岸百年编辑委员会著:鱼河岸百年
铃木理生著: 江户之桥
东京都中央区教育委员会: 中央区沿革图集(日本桥篇)
中央区立京桥图书馆编辑发行: 乡土室第153号