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第二张照片是从备前桥遗址开始的筑地本愿寺。在筑地本愿寺前面看到的是中央区立停车场

和停车场。可以确认以古代印度式建造的筑地本愿寺正殿的屋顶。从这里开始

筑地川南支川遗址两侧有游步道,连接到晴海大道。没有河川的痕迹吗?我想

一边走一边,但是什么也找不到。

走到晴海大道后,善林寺旁边的门迹桥的柱子被做成了栅栏,留下了下来。

竟然还建了新的指示牌。从以前开始就留下了柱子,但是

柱子埋在一半土里,长着草。这次的街道漫步被整修得很漂亮

能确认门迹桥的柱子,对我来说非常高兴。另外,在说明板上当时

的筑地川南支川的水流照片,看得入迷了。说明板的最后

也有“2020年3月中央区教育委员会”的记载。

这个门迹桥当初被命名为“筑南桥”,但是西本愿寺的门徒们去了“门迹桥”

据说因为向东京市提出了名称变更的申请,所以改名为“门迹桥”。

然后穿过晴海大道的门迹桥的人行横道。眼前确认了筑地鱼河岸小田原桥栋的入口

可以。正好在这个筑地鱼河岸建造的土地上,筑地川南支川流淌着。

我想上楼梯,但是想起了正面右侧有石碑,所以决定顺路去。

照片上的石碑上可以确认“八紘一宇”的文字。八紘一宇原本在日本书纪有出典

是的,据说在第二次世界大战中作为使海外侵略正当化的口号被使用了。

旁边小一圈的石碑上可以确认“筑地门迹青年团”的文字。筑地作为海军之城

很有名啊。所以这里的石碑也建立在门迹桥的旁边吗?

穿过筑地鱼河岸的小田原桥栋的屋顶和3楼的美食广场,穿过波除通在走廊渡过

我来到了筑地鱼河岸的海幸桥楼的屋顶。正是架设在这一部分的是小田原桥。

筑地川南支川和东支川汇合在这里。

这张照片是从筑地鱼河岸海幸桥楼屋顶到隅田川方向的照片。筑地川东支川遗址

铺着铁板,总觉得看起来像河吗?

在这前面,东川支川汇合到了隅田川。

左边的绿蓝色是波除稻荷神社的屋顶。在海幸桥从筑地鱼河岸出去,沿着波浪除路

我想往新大桥通方向走。

这样一来,场外市场的商店和海幸桥栋之间会变低一些,可以确认像排水沟一样的东西。左侧

筑地鱼河岸海幸桥栋的部分水流着。

沿着波除路向新大桥大道方向前进。东川支川的旧址作为鱼河岸海幸桥栋和停车场再利用

被做了。穿过新大桥大道,再往银座方向走。

东支川遗址被再利用为市场桥停车场、市场桥公园。公园的角落里写着“东京盲哑学校

发祥地和日本盲文制定之地”的石碑立着。我知道以前有一块石碑

虽然有,但是知道那所学校是那个乔赛亚·秃鹰的设计,吓了我一跳。

说起Josia Condor,就是设计了鹿鸣馆,然后设计了开拓使物产销售所。

很有名吧。据说学校因关东大地震而大破。

过了市场桥公园,在东支川遗址上建有筑地社会教育会馆、筑地保育园等。

而且,这张照片是海军军医学校遗址的石碑,海军兵学宿舍遗址的石碑,还有右边的

虽然是石头,但是这和类似河流栏杆痕迹的构造物相连。

连照片上雕刻有漩涡状花纹的石头都连在一起了。刚才的第三块石头是北门桥的

是一部分吗?如果有谁知道熟悉的话,请告诉我。

旁边是首都高速环状线的银座入口。

这次的街道漫步也到达了目的地。

这个筑地川原本是筑地填埋地,所以被掩埋后是水路。

当初,物流的枢纽是船舶的时候,发挥了作用,但是物流的中心转移到了车辆上

正因为如此,才有了被填埋的命运。筑地川南支川遗址、东支川遗址为公园、销售设施

变成了停车场、公共设施等。〇〇桥这个名字随处可见。

尽管如此,我们中央区填埋的河流太多了。如果这条河流在现代也有

如果留下来的话,东京的印象也会有很大的变化吧!