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中央区湾岸地区闲逛日记

[中央小太郎] 2015年5月7日09:00

你好,我是中央小太郎。

 

5月3日星期天,我在中央区的海湾区域闲逛了,特此报告。

 
走过的路线大致是以下路线。

 
从筑地市场站通过场外市场中(波除通)来到晴海大道,经过胜哄桥。

 

到了胜时一侧,向右拐,沿着隅田川添走到正在建设中的隅田川桥梁(暂定名),稍微过了一点就向左拐。

 

就这样一直走着,从人和自行车专用的朝潮小桥越过朝潮运河,远渡晴海。

 

尽头是中央区清扫工厂,向右拐向晴海码头方向。

 

经过2020年东京奥运会选手村预定地,最终到达晴海客船终点站。

 

休息一下之后,从晴海大道经过黎明桥公园大道,前往特里顿广场。

 

沿着都灵广场后面的散步道,沿着朝潮运河在晴月桥,

 

在与桥相反的方向(右)折,再次来到晴海大道左转,过了春海桥就去了丰洲,所以在入口返回,

 

穿过朝潮桥到月岛。来到清澄大道后,回到胜时站,过了信号灯向右拐,

 

在通往西仲大道的路门向右看,通过西仲桥进入文字街,

 

走到有乐町线的月岛站。

 

从月岛站向左拐,穿过佃大桥走到新富町,就是今天的终点。
※ 今天体力上无法覆盖佃区。我想借此机会再报告一下。

 
这次步行的目的之一是,我想从中央区方面确认一下面向2020年奥运会开发的海湾区域。

 

首先从隅田川桥梁(暂定名)到丰洲大桥,桥基本完成状态,开通后从外堀大道经过新虎大道到有明会一口气连接起来。

 

隅田川桥梁的筑地一侧应该经过现在的筑地市场中(浜离宫侧),但是只有那部分的道路无法确认。

筑地市场的迁移时期(2016年)之前不开通吗。

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接下来是选手村,开发还没有开始,一直是空地。
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越过选手村去晴海码头,天气也很好,所以很多人都很享受烧烤。


客船终点站(虽然没能进去)的3F广场(?)从丰洲方面确认,筑地市场的迁移地丰洲新市场正在建设中。

这个区域可以尽情享受古老和新,水边的景观和美食。
走路给人留下深刻印象的风情(稍微有点奇怪了?)报告几个位置。

※从早上开始走,到月岛的时候肚子饿了很多。本以为要吃文字烧,但是哪里都满了,一个人很难进去,所以就放弃了。
取而代之的是,在街头月岛站入口附近的烤肉店耐力苑,黑毛和牛的排骨御膳和高球非常好吃地满足了胃袋。(满足)

①从都灵广场樱花散步道看月岛川的风情

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②被认为是春海桥旁边的小货物用的铁桥(现在未使用)

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③从西仲桥看到的月岛川水门和屋形船的码头
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以上

 

 

◆ 从海湾地区眺望的中央区晴海和外国客船

【隅田的烟花】 2015年5月3日14:00

4月29日星期三的节日,我在海湾区域散步了。

 

虽然不是中央区,但是从芝浦码头一侧沿着彩虹桥向台场方向走去了。在左侧一边眺望中央区晴海一边散步。

彩虹桥是可以走过去的桥。我也是第一次。人行道在两侧,当然要选择有中央区的北侧。

s_hanabi18-1.jpg 

一直走在彩虹桥的人行道上,就会出现一个有景色照片面板的小休息空间。这是一个经常在山顶上有解说的面板。

下面的照片,上面是人行道上展示的景色的照片面板,下面的白色部分是实际的风景,可以一边比较一边眺望景色。

s_hanabi18-2.jpg没? 虽然是这个面板,但是和实际的风景相比,总觉得完全不一样。完全没有应该在胜时和晴海的高层建筑。

这也是理所当然的,这个面板,恐怕是彩虹桥建成的时候,20年前左右的照片,现在没有的晴海的东京国际贸易中心等也被拍到了。

 

 

说起20年前,那就是泡沫经济崩溃后的时代。由于之前的高度经济成长导致的城市化,再加上泡沫时代的土地提高等原因,中央区为人口减少而烦恼,1953年有17万人的人口在97年减少到了将近7万人。

但是之后的努力取得了成果,最近发表了4月27日时隔51年突破14万人的消息。据说年轻一代增加,高龄化率也是23个区中最低的。

s_hanabi18-3.jpg从这个彩虹桥开始的20年前左右的景色和现在的高层公寓群的景色比较的话,那样的人口的增加也是理所当然的。

 

 

“晴海客船终点站”来了大型的外国客船。

s_hanabi18-4.jpg这艘名为VOLENDAM(For莱恩水坝)的荷兰籍船只,全长61214t,全长238米。光是长度的话,胜哄桥的长度是246米,所以大小可以与之匹敌。

 

 

过了桥之后

→经过台场,

→通过丰洲新市场建设地

→穿过晴海大桥进入中央区晴海地区

→经过晴海客船终点站,到松了一口气的广场春美

步行约10Km。

s_hanabi18-5.jpg

 

是从丰洲的新市场建设地看的晴海方向。这一带正在休息日返上施工。

s_hanabi18-6.jpg

但是这天,有报道称丰洲新市场的观光设施计划是白纸。虽然事情好像进展不顺利,但我希望最终能成功。

 

嗯~渐渐放晴了,蓝天出来了。

 


穿过晴海大桥,到达了“晴海客船终点站”。德卡。近距离看的话真的很聪明。这艘船。

s_hanabi18-7.jpg 

哎呀,我想坐一次这样的车。

s_hanabi18-8.jpg也有不从附近看就体会不到的感动。

晴海会定期有这样的客船来,去看看怎么样。

 

●东京港客船预计入港

http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/kanko/cruise/nyukou.html

 

最后顺便去一下有高烟囱的“放心广场春美”。以前拍过照片的这个地方,风景稍微有点不同。

s_hanabi18-9.jpg 

从“放心广场春美”的屋顶上看到的奥运会选手村的建设预定地。因为奥运会结束后要变成人居住的街道,所以中央区的人口还在增加。

s_hanabi18-10.jpg啊~。虽然距离很长,但是天气也很好,很开心。

 

晴海将于5月23日(周六)、24日(周日)举办第67届东京港口节。

http://www.tokyoport.or.jp/minato67/index.html

 

因为好像也会举办各种各样的活动,所以去晴海看看怎么样。

 

 

 

胜时桥上

[老玫瑰] 2015年5月1日18:00

4月的某个星期六。

 

骑自行车过胜时桥的时候,正好在小型船

我看到刚结婚的新婚夫妇被朋友们包围着

 

新娘穿着露出肩膀的白色长裙。

在船上,大家一只手拿着玻璃杯。

 

我家也面向运河前,但是到现在为止没见过这样的风景。

可以以这样的目的游览隅田川吧

 

如果我拿着花束,我甚至想当场投掷

真是漂亮的景象。

 

于是,一位经过我后方的男子嘟囔着“不愧是东京啊”。

我听了那句话,感觉很精致。

 

樱花正开着,是没有风的美好春天的一天。