中央区观光协会特派员博客

　2010年5月15日和16日两天内,“东京港口节”隆重举行。

一边记住跳舞的心和心跳,一边早上10点到达。日本丸的展帆从11点开始确认

为了以后再来,展帆前的样子吓了一跳!

　　

拿着会场姐姐拿到的“盖章比赛”的纸,去跳蚤市场和印章盖章的地方

　　

东京海洋大学的海鹰丸。　首先,结束盖章比赛后,慢慢看吧

　　

挖掘海底堆积的污泥的疏浚船。　稍后再慢慢看吧!

　　

 

哎呀,从这里可以坐船去船科学馆啊。　免费我很高兴。

　　

海上保安厅的船。　在海边的“もも”是118号。

　　

刚才的疏浚船。　名字叫“云取”。　疏浚后的污泥用于填海造地。

　　

来了,我来到了东京海洋大学的“海鹰丸”。　　

　　

温柔的哥哥,姐姐莞尔地迎接了我。

4年级的大学之后,要成为航海士的话,就叫“专业科”,已经1年了。

听说今年专业的女性有6名。

　　

庙会上附带的“摊子”。出了很多呀。我是仙台有名的牛舌。4张600日元。

　　

盖章比赛结束了。换赠品。获得了描绘东京港的休闲座椅。

　　

好开心啊!　明年也来吧

 

 

 

 

5/16(星期日)乘坐了心愿的江户巴士。从新川1丁目乘坐北循环巴士。因为是休息日,所以从游玩回来的家人有几组,巴士满员。司机说:“摇晃。请注意”,但是我觉得摇晃和都巴士没什么区别。

 

在中央区政府,下一站换乘南循环的巴士。     

明石町、月岛等地有很多带着家人的人下车。我再上车来。

   　　

从过胜时站开始,乘客就变少了。

再次回到中央区政府,进行了约1小时的旅行。

费用是每人200日元。(1次100日元)

因为第一次上车的时候拿到了“换乘券”,所以在中央区政府从北循环换乘南循环巴士的时候可以使用原来的票。

南循环存在着充满下町风情的街道和超现代高层建筑的街道。我想下次买一日券,上下了好几次,慢慢地享受街道。  

 

 

 

最近经常能看到晴海码头宽广的地基上停泊的飞行船。

东京奥运会预定地的地方,从4月开始成为了飞行船的出发点。

在五月的蓝天上轻轻漂浮的飞行船的样子让心情放松了。

游览飞行的费用好像是相应的价格设定,但是一边想着“作为奢侈的体验有意义吗”,一边沉浸在天空梦中的晚春的下午。

 

继续阅览 晴海是飞行船的摇篮

 

公开空地是建筑基准法的综合设计制度,是在开发项目的对象用地设置的空地中,一般可以解放、自由通行或利用的区域。
近年来,随着中央区大规模的城市开发,利用该公开空地的街道中的绿化空间也在增加,不仅是“通过”的场所,也成为了散步、休息、休息的场所。
这次介绍的是那个公开空地的小路的季节的花。　

2001年竣工的“晴海岛特里顿广场”是一个融合了“职、游、住”三个城市功能的复合城市。

以花、绿、水为主题的3个露台空间。四季有600种树木、花草招待来访的人。

大部分绿地存在于人工地基的屋顶部分也是其特征。非土的土“轻量土壤”、高木不倒下的“土中支柱”、雨水的有效利用培育植物的“自动灌水装置”等都下了功夫。

 从左边开始<雏菊> <内莫菲拉> <伊比利斯>

　　

 从左边开始<小田切> <野生草莓> <奥基萨里斯博威>

　　

1979年竣工的筑地朝日新闻东京总部。
绿地存在于人工地基的斜坡地以及屋顶部分,九十九折的小径两侧,屋顶上种植着约300株树木和草木。
考虑到通气和排水性,采用了与特殊生长环境对应的土壤材料和施工技术。

在新大桥大道的人行道上,有一棵金属杉树。

从左边开始是<大花四照花><夏橘>> <金坎>

　　

从左边开始<梅> <安倍丽亚> <大紫蛱蝶>

　　

2005年竣工的佃二丁目LIONS TOWER TSUKISHIMA。
为了继承佃街自古流传下来的风情丰富的胡同空间,在用地内再生了道草的胡同、雨后的胡同、渡口的胡同、杂木林的胡同。
在能接触到四季自然的绿意盎然的杂木林庭院里是道祖神的艺术品。
可以欣赏开放空间和丰富多彩的花草的芝原在灾害发生时也起到了暂时性的防灾广场的作用。

从左边开始<清洁时间><樱桃鼠><迷迭香>

　　

从左边开始<日本鸢尾><ヤエヤマブキ><Hitobatago