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米德里的胡同空间
除了表示绿色总量的“绿色被率”(现状9.1%⇒目标12%)之外,作为能切实感受到街道树和墙面绿化等绿色丰富的指标,导入了“绿视率”(现状37.6%⇒目标50%),以实现“绿色纯粹活动”城市绿洲”为目标。 与宽幅的道路一起,可以看到很多免于震灾和战争灾害的小巷,这也是中央区的特色之一。 在胡同里可以看到利用当地居民空余空间的盆栽、盆栽、花盆等的绿化。另外,在石川岛公园等地,可以看到利用护岸背面的绿化空间的利用上下功夫。根据地域的实际情况,希望在胡同和绿路等地推进这样的整备的同时,胡同空间的绿化作为地域的文化被继承。 街道变了,即使居民的世代变了,胡同里还活着。 只胡同对面看到的景色变化得分不开。 有些令人怀念,充满生活腥味的胡同里。 要不要再发现人们休息、滋润的场所、米德里的胡同空间? <佃护岸背面> <月岛护岸背面>
海水馆遗址·穴场的散步道
从住吉神社、西仲通等有名的观光景点出发 可能是因为离得有点远,所以来的人不多,但是 佃3丁目面向春海运河的护岸沿岸,可以说是经常喜欢的好地方的散步道吧。
这里建着海水馆遗址的碑。海水馆于1905年(1905年)举行。 开业的割烹旅馆。当时,东京湾就在眼前展开,可以看到房总的山 据说因为是风光明媚的地方,所以很多文化人都在海水馆停留。 岛崎藤村的《春》、小山内薰的《大川端》是在这里诞生的作品。
“冬天的海见虚幻或新佃海水馆寂静居住” (by吉井勇・歌集《毒忧郁》)
而且,还有一个旅游指南上绝对没有记载的看点。 沿着护岸的内侧,一望无际的迷你花园连绵不绝。 每一个一个地块都种植着四季应时的花卉,所以 和旁边的拦网比较走路也很开心吧。
像这样利用只有混凝土围墙的护岸,享受环保和园艺的乐趣 实现了......对当地人灵活的想法和审美意识感到佩服。 在中央区的天空可以看到飞行船
从4月11日起,飞行船“茨杰佩林NT号”定期开始游览。(10日为首航纪念仪式) 全长75米的飞行船在中央区的任何地方都能看到,但是如果被大楼打扰的话,也有看不见的情况吗?？ 起降地是在中央区晴海的奥林匹克设施预定地建造的。
去晴海终点站的话,可以看到离着陆很近。 从东京站丸之内南口乘坐“去晴海码头”的巴士大约20分钟左右。
如果不顺利,“飞行船”也不会因为氦气的浮力而坠落。 下面的照片是“柯南”越过彩虹桥,即将在晴海码头着陆。
将停泊在晴海码头的南极观测船“预兆”和飞行船“采佩林NT”一起收录进照片中 来了。
南极观测船“预兆”回国
南极观测船“预兆”今天早上(9点50分左右)回到了晴海码头。 去年11月10日从晴海码头出港,完成了5个月的任务,在春花烂漫中迎接 是的。 50次南极地区观测越冬队和51次南极地区观测夏队的各位,请于3月19日从悉尼乘空路回国。 在典礼上还有海上自卫队的各位演奏。
“樱花的看点”,推荐银造散步路线
4月3日,稍微去浅草后回家的路。在宝町下车,经过樱川公园、南高桥 从灵岸岛水位观测所眺望大川端。照片前的锚是江户凑的纪念碑。
从中央大桥眺望隅田川河口。在樱花的看点地图上是13。
穿过佃公园的樱花树,去了住吉神社。
从佃小桥可以品尝到下町的风情。
从佃大桥眺望明石町河岸公园。地图12。
从圣路加塔的明石町河岸眺望大川端。
进入圣路加塔休息一下。 去圣路加医院,走明石町绿路吧。看点地图是11。
有人说“这是看不到三天的樱花吧”,在这之前,“姜黄”、“山樱”等9号左右是赏花的好时节吧。还有花蕾的垂枝樱。明石町公交站旁边的 4月1日从岐阜来的女大学生,推荐从胜哄桥到明石町河岸公园、佃公园、月岛文字街散步。 那么,请大家尽情享受春天吧。
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中央区于2009年3月制定了《中央区绿色的基本计划》。
绿果! 佃公园和明石町河岸公园,从4月下旬开始可以享受“杜鹃”哦
这个周末东京市中心的樱花也盛开了。在阳光的邀请下,我试着走到了佃岛的(利物浦)。
隅田川沿岸开着鲜艳的淡桃色的帐簿,是春意盎然的景色。越过中央大桥,可以看到远处(东京晴空塔)的朦胧。周围听到了开朗的家人和朋友们的欢呼声。
