中央区观光协会特派员博客

昨天(25日)我去了在都灵举办的“中央区观光协会50周年”的开幕式。到现在为止只能在远处看到的中央区观光大使・Miss中央区附近也能见到。据说现在是27代,现在是第28代应募,9月12日决定新的大使。说我才是的人应聘了怎么样?。。  

继续阅览 开幕;见到了。听说了。

 

今年春天,在胜哄桥的筑地一侧,开设了下到隅田川阳台的“轮椅、乳母车等引进通道”。

到目前为止,圣路加花园一侧只有一个施工人员用的引进路,对轮椅使用者来说很不方便。

这次,由于胜哄桥的引进路的开通,隅田川阳台更加方便,变得容易利用了。

这是一条去东京水边线观光船乘坐处、能看到水鸟、四季花卉的休息场所的温柔通道。

 

 

 

在胜哄桥的胜时一侧,追加了引入隅田川阳台的楼梯。

到现在为止,虽然是从胜哄桥下来的短阳台,但是只是在离胜哄桥很远的位置有引进楼梯,对阳台使用者来说很不方便。

由于设置了引进楼梯,从胜哄桥直接下到胜时侧隅田川阳台,即使是通过等也变得容易利用了。

隅田川水边的水鸟,是接近四季花卉的温柔楼梯通道。

　月岛侧露台引进楼梯(前面新设部分)

 

 

 

在7月25日(周六)开始的“中央区观光协会50周年纪念活动”上
特派员很活跃!　 

 

托您的福,中央区观光协会今年4月迎来了50周年。

在那里!　

7月25日(周六)～11月1日(周日)为止的100天的长期上演
举办让大家了解中央区魅力的活动　

 

我们的特派员们......　

 

我来介绍中央区内的“城市步行产业路线”!!

 

看博客的各位应该已经知道了吧
特派员们拥有丰富多样种类的知识
报道也很有趣,能学到很多东西呢~　

(这样的我也在学习)

 

这样的特派员们,分成了7个路线,
为您介绍中央区内的老字号等店铺!

在各店铺中,对那家店很熟悉的员工们
请向各位参加者说明一下,
也许能听到平时很难听到的舞台内幕和小故事?!
当然,也可以买东西。

 

请务必参加,免费参加

另外,参加的话需要事先申请,请在日期之前按照规定的方法申请。
希望者多的情况下,会抽选,请谅解。

课程日程如下。
每天定员10人,请尽早。。。

路线的内容、参加时的注意事项和详细内容,请在这里确认。
　→　http://www.chuo-kanko.or.jp/50th/walking_sangyo.html

8月4日(星期二)    ：“筑地(1)路线”　：报名截止日期7月25日(星期六)必到!

8月6日(星期四)    ：“筑地(2)路线”　：报名截止日期7月27日(星期一)必到!

8月10日(星期一)  ：“日本桥・京桥路线”　：报名截止日期7月31日(星期五)必到!

8月18日(星期二):“日本桥(1)路线”　：报名截止日期8月8日(星期六)必到!

8月26日(星期三)  ：“日本桥(2)路线”　：报名截止日期8月16日(星期日)必到!

9月1日(星期二)    ：“筑地·新富町路线”　：报名截止日期8月22日(星期六)必到! 

9月9日(星期三)    ：“日本桥(3)路线”　：报名截止日期8月30日(星期日)必到! 

9月15日(星期二)  ：“日本桥(1)路线”　：报名截止日期9月5日(星期六)必到!

9月18日(周五)  ：“筑地(1)路线”　：报名截止日期9月8日(星期二)必到!

10月5日(星期一)  ：“筑地(2)路线”　：报名截止日期9月25日(星期五)必到!

10月7日(星期三)  ：“日本桥(3)路线”　：报名截止日期9月27日(星期日)必到! 

10月13日(星期二):“日本桥(2)路线”　：报名截止日期10月3日(星期六)必到!

10月19日(星期一):“日本桥・京桥路线”　：报名截止日期10月9日(星期五)必到!

10月23日星期五:“筑地·新富町路线”　：报名截止日期10月13日(星期二)必到! 

 

除此之外,活动期间还有“寻宝游戏”、“江户拔河”等
有很多有趣的活动。

奥林匹亚和艺人也参加了

详情请从这边确认。
　http://www.chuo-kanko.or.jp/50th/index.html

 

最后

　申请方法

请仔细阅读以下网页的注意事项并填写并申请

→　http://www.chuo-kanko.or.jp/50th/application.html 

<填写示例>

 

 

 

中央区的夜景真的很漂亮,所以拍了照片。

还不成熟,请看。

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　东京塔和竹芝栈桥

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日出栈桥

 

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　彩虹桥　　　　　　　　　　

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　台场方向

 

 

 

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　集装箱码头

 

 

   

 

记录一下6月从晴海码头进出港的记忆中残留的船。

日本丸也于25、26、28日入港,但最重要的是我记忆中的是墨西哥的帆船和意大利的豪华客船。

CUAUHTEMOC 1,153吨墨西哥船籍海军帆船

这是乘务员从码头下来的照片。

 

6月6日13点30分入港　　　　　　6月11日14点出港

虽然是帆船,但是东京港湾内交通量多,所以不能开帆航行。

但是在入港时卸下帆的场地上,从上段到下段的乘务员从上段到3人、4人、5人......横着排列到下段的程度,排列得很多。

因为下着小雨,站在码头上的乘务员穿着黄色的雨衣,但是白色的船看起来很美。

这艘帆船早上从横滨港出发,在横滨目送帆船,在晴海码头又遇到了迎接这艘帆船的女性。

6月11日14点的出港日是晴天。

码头上排列着穿着白色制服的乘务员,蓝天映衬着美丽的景象,向御宿(千叶)出发了。

1609年墨西哥的船在御宿近海遇难的时候,海滨的渔民和海女们救助了大多喜城主本多先生用日本船送到了墨西哥,为了纪念这400周年,来日本了。

 

COSTA CLASSICA      52,926吨意大利船籍客船

6月11日8点入港6月12日14点出港　　　　6月28日12点入港6月29日19点出港

这艘船11日从长崎来,停泊在晴海码头,12日开港至神户,28日停泊在晴海码头,29日经由长崎离开了日本。

11日晚上和28日晚上停泊中的船装饰着非常美丽的中央区的夜空。

29日19点出港的时候,吹着汽笛慢慢地离开了岸壁,右边取了路线,在彩虹桥的前面把舵回到左边,在彩虹桥的前面,笔直地穿过彩虹桥,看不见了。

宝石盒变小了,好像消失了。