10月29日的中央区整座博物馆由于台风接近而不巧下起了雨。SARU为了做第一次免费巴士的志愿者巴士向导去晴海旅客终点站。8点左右从筑地三丁目的巴士站坐都巴士去了,但是工作人员已经开始准备了公交车站,在下雨寒冷的天气里,在外面说很辛苦,然后去了晴海。晴海上躺着意料之外的客船。意大利的大型客船“哥斯达内罗曼蒂卡”号。好像因为避开台风而变更了预定,进入了东京。一般公开的南极观测船“预兆”在其后方靠岸。SARU在导游结束后才知道了,这次的公开是上一代的“预兆”吧。因为是现役的“预兆”,所以做了导游。雨很厉害,现役的人在横须贺参观过,所以通过了。如果知道是上一代的话就去了...。顺便说一下,南极观测队每年都会从晴海浮头乘坐预兆出发。晴海会场因为下雨,在外面举办的活动有点严峻,但是在室内合唱“中央区普利尔少年合唱”时,也有客船的外国客人,为可爱的歌声鼓掌。
巴士的话,因为下雨早上第一辆巴士,所以客人也很少,但是从窗户看到的景色也看不清楚,紧张地忘记了语言,还有客船的人吗,外国人也很冷汗。上车的乘客,因为拙劣的导游,对不起。最让人吃惊的是,我想说的药研堀不动院的讲谈的来历被取消了。于是我带着反省去了药研堀不动院。在这里一边喝抹茶一边和当地人暂时畅谈。据说是川崎大师的别院,“比起在消病除灾拥挤的川崎,这个更好”。这次的消病除灾是我想拜托您的SARU。讲谈起源于江户时代附近的两国广小路浅草见附的町辻,赤松清左卫门的人讲太平记,立着讲谈发祥纪念碑。这天在整个博物馆的企划中,听了一龙斋贞友老师的讲谈。师傅也是小丸子的母亲角色的声优。演出节目是鼠小僧次郎吉的。总觉得讲谈把鼠小僧做成了义贼,鼠小僧的墓正好在过两国桥的回向院。用纤细的语调一转眼时间就到了。我觉得这个节奏的优点意外地和现在的时代相匹配。另外,据说现在女性讲解师非常多。听说有兴趣的人每个月28日都会举办免费的谈话会,去看看怎么样。
有“地铁链接日本桥·E线”免费巡回巴士。中央区除此之外还有区营“江户巴士”100日元。中央区在东京都中有很多免费巴士的车站,非常幸运。在日本桥、东京站、京桥(稍微走一点就是银座、有乐町)、人形町的区域,可以轻松享受观光和购物。
方便使用的地方。
主要利用东京八重洲口-东京站。从东京站沿着外堀大道走日本桥的方向。因为离钢铁会馆前-东京站很远,所以很难理解。就我个人而言,我觉得前面的八重洲地铁街很方便。
用智能手机索引“免费巡回巴士TOP”的话,点击地铁链接日本桥的话,运行状况可以移动巴士的位置,很方便。因为巴士的位置移动得很好,所以可以确认什么时候到自己的车站
东京站—东京八重洲口・八重洲地下街(两条路线都可以)
迄今为止,我参加了很多活动。这也是因为在三重露台休息的情况比较多。在宽敞舒适的空间里放松,成为了私服的喜悦。
“福德之森”在天气好的温暖日子里也能悠闲地享受绿色和花。
三越总店3楼、4楼休息室里有咖啡厅。椅子也是宽敞舒适的类型,在购物和散步时想松一口气的时候可以消除疲劳。
)。
奶酪配制的汤汁
)
