今年持续寒冷的天气。东京也飘过好几次雪。据说1月22日的雪是时隔4年的大雪,电视上放映出了不习惯雪的东京人和进退两难的车的身影。
我记得那4年前的大雪也很严重。那个时候,我拍了很冷的照片。
2014年2月15日。这一天是第6届中央区观光检定日。第一次接受检查结束后的我,想从远处眺望隅田川上架设的清洲桥的雪风景,所以在中央区的对岸、江东区的隅田川阳台上走着。
看了这张照片,脑子里有件事复苏了。
前几天,我一边追寻着4年前的记忆,一边在隅田川走走了。
从前一天的情人节到半夜,雪一直下着。受检日的早上,虽然担心积雪的量,但是我想看看隅田川的雪风景。
受检会场为中央区水天宫前的皇家公园酒店。那个时候,住在江东区的我,决定不要坐地铁去,走在隅田川过马路,去会场。
从江东区走到中央区的桥有很多,但是适合雪的桥果然还是清洲桥。
在关东大地震复兴时架设的清洲桥。同样是隅田川的永代桥被称为男性,而清洲桥因其优美而被认为是女性的,被称为“震灾复兴之华”、“隅田川的贵妇人”等。
银装素裹的清洲桥先生。想象着美丽的白无垢般的样子,决定去这座桥。
但是,清洲桥先生的化身姿态超出了想象。就像今年流行的迪士尼电影一样,“冰雪女王”。
来到桥的旁边一看,冰雪女王用堆积的雪把排水口的孔浸在冰里,把长桥的人行道变成了冰的水洼。深度在20厘米以上,大概持续了80米左右。
冰雪女王像城门一样耸立着。不仅要接受检查,还要去中央区也很难,是第一关门。我会犹豫过好几次,放弃接受检查,也会考虑回去。
时间渐渐逼近了。
各种各样的想法交错了,“已经过去了!”。我决定踏上通往中央区的道路。
渡御神的冰之湖是来自冰雪女王的情人节。一边屏住呼吸,一边向着桥对面的世界前进。
考试是在脚冻住的情况下接受检查的。我不太记得,但我记得空位很多。
那个时候的冰之路虽然很辛苦,但是现在回想起来,是非常留在心中的礼物。
考试结束后,抓住了可以成为特派员的感觉,也许是为了报告,从远处眺望了清洲桥。那张冷酷的照片,是一张能让人复苏当时想法的照片。
那么,有着这样回忆的清洲桥先生,现在正在重新颜色。这是将装饰桥的装饰性高的照明器具换成建设当时设计的工程。
现在的装饰照明也很适合。我觉得采用曲线的设计,被认为是很好的考虑。不知不觉就变成了这个设计,光看以前的照片,30~40年左右一直被装饰着这个装饰。
但是,清洲桥是被指定为国家重要文化遗产的吊桥,是其设计思想受到好评的桥。
从建设初期开始,与强有力的男性永代桥相比,是以女性为印象设计的土木遗产。
因此,这次的工程,可以回到基于那个设计思想的姿态上。永代桥也进行了同样的颜色调整。
(这次改变设计的一部分。在清洲桥的桥墩上
这个设计的照明以纪念碑的形式保留着。)
由于关东大地震的复兴,隅田川架设了很多桥。但是那个设计并不是一个一样的。
在这些桥中,花费最多的是清洲桥先生。据说女性要花钱,但在桥上也是一样的。
当时是模仿德国科隆的大吊桥建造的,桥被建造的时候,从现在的江东区·小名木川的万年桥附近可以看到的桥的景色,被称赞为“科隆的景色”,仿佛感受到了在欧洲的氛围。
竣工于昭和3年(1928年)3月。再过一会儿就要迎来90周年了。
清洲桥先生回到了90年前的样子。我很期待能见到您的身影。
