我利用去年9月的博客报道中介绍的在里弗赛德·奥塔姆Festa的抽签仪式中奖的“东京水边线”的票体验了隅田川邮轮。其实我想是等樱花盛开之后......但是因为使用期限临近,所以提前了一步去赏花游轮了。
我们选择的是“两国台场游轮”路线。从越中岛乘船,在圣路加花园前→浜离宫→御台场海滨公园→浜离宫→圣路加花园前→越中岛→两国→樱桥→和两国绕一圈。
另外还有各种各样的路线,根据季节的不同也有临时船。详情请浏览东京水边线的网站。
我们乘船的“樱花”
到去的台场,在温暖的船上悠闲地度过。舒适的座位很舒服,让人不由得打瞌睡。回去的时候为了拍照,忍耐着寒冷来到了船上甲板。
您知道的彩虹桥。支撑桥的左右两座主塔之间的距离,顶部的部分比根部大了11毫米,据说这是因为地球是圆的。感觉到规模之大啊。
(上)随着胜时桥、中央大桥、清洲桥等向上游走去,天空树看起来越来越大。
(下)在樱桥就这么近了
途中穿过了许多桥下。其中,驹形桥、藏前桥、马厩桥三个是作为关东大地震后复兴计划的一环而建设的。这个时期,隅田川还架起了很多其他的桥。从东日本大地震开始两周多。虽然到复兴为止的道路很困难,但是知道90年前的人们在大地震之后就这样架起了好几座桥,一边回忆着“架设在明天的桥”这首歌,一边仰望着耸立在蓝天上的天空树。
