[柴犬]
2017年4月30日09:00
樱花也过去了,寒冷的季节终于结束了。
也就是说...“乘船巡游水都东京”江户船运之旅季节开幕!
江户是水都,是以水路物流为基础繁荣起来的城市。现在东京都内的主要道路也有很多原本是水路的道路。而且在中央区内,以隅田川和日本桥川为首,还留有好几个现役的水路。坐船在那里转转吧!这就是船运旅行。不是单纯的玩船,而是在100年前左右贸易船来往的巴厘岛干线道路、玄关口的水路上进行的旅行。江户的面貌自不必说,还有很多残留着华丽明治大正面貌的遗址。从地上看不到的那个和这个,也可以和导游的说明一起看。
有没有知道这儿在哪里的人...!?(提示是某地铁的旧址。)
当然,还会游览现在的热点。
筑地市场...
丰洲预定地!
因为旅行有各种各样的种类,所以可以根据自己的喜好选择在什么样的地方多长时间、想看多少深度。每个旅行都有专门的导游,非常有趣。
您还可以看到正在建造东京湾的填埋地。
船运旅行因为冬季不举办,所以今后几个月是旺季。根据不同的时间,举办各种各样的旅行。详情请看这边的网站。
→水都东京创建会
从宽敞的水路眺望平成的东京,可以看到完全不同的样子。从江户到战前的人、物、文化的潮流、浅草等与邻接地区的联系方式也能感受到吧。
因为是非常充实的活动,所以在今后温暖的季节,请一定要从水路到中央区来玩。
顺便说一下,...
“与其说是河,不如说更喜欢桥!”这样的人在这里。
由东京都建设局编辑的《桥的口袋地图》。这是一本囊括了东京都内主要河流和桥梁的绝佳书籍。
打开里面就是这样的感觉。
一个一个的口袋大小,一共5本。全部放入的箱子套餐是800日元的价值价格。在胜哄桥脚下的“千花桥资料馆”等也有销售。这样的地图实际上很少,所以推荐您。
[朱房的十手]
2017年4月29日16:00
在我旁边的是孩子、孙子、曾孙吗?还是玄孙呢~
坐得很长呢~坐到几点好呢~
但是,完全不老了啊~我已经几岁了呢~
我是三越的狮子像。
照片是银座三越的正面玄关。雕像的诞生始于1914年,设置在日本桥三越总店前。
狮子像是当时的经理日比翁助为了开设百货店,视察欧美时在英国订购的。
到完成为止花了3年时间。据说包含了三越像百兽王狮子一样君临百货店业界的愿望。
总店的狮子像已经102岁了。孩子是银座三越的狮子像。年龄是1972年出生,45岁。我想旁边可能是孩子或者孙子。
来三越的节日,我来接您。
请一定要来。等着您。
[Zymini☆板球]
2017年4月29日12:00
筑地1丁目,在首都高速市中心环状线上架设的龟井桥旁边,有筑地川龟井桥公园。
这个公园内的藤架的藤萝,现在开着藤色的花。
这里是佩雷尼亚花园宿根植物的花朵,让我们一年四季都能乐在其中的地方,樱花季节结束后,为了更换,同一个公园内的藤架的藤萝迎来了开花时期。
顺便说一下,富士山有藤蔓右卷(从上面看顺时针方向)和左卷两种,右卷富士的标准和名是“富士”或者“富士山”,左卷的标准和名是“富士山”或者“富士山”。
这个公园的富士山,有一个叫做nodafuji的标志
清爽的风,富士山的花房摇曳,真是个好季节。
[萨姆]
2017年4月28日18:00
4月19日,东京管区气象台发布了生物季节观测信息之一的“野斑斑花开花”。(北丸公园)
因为比往年早2天,比去年早1天。
滨离宫恩赐庭园的“延辽馆遗址”、“入潮池”的“传桥”前,“传桥”中程的“小字岛”各自设置的藤架,渐渐开始被淡紫色的花色染上了色彩。
富士是豆科藤属的藤蔓性落叶木本。
有芳香,花穗垂下的花姿态很艳丽,另外,随风摇曳的样子也被表现为“藤波”,很有风情。
在日本特有种,有富士山和富士山,一般来说富士山是指富士山,但是听说园内大部分都是富士山。
在“传桥”北端的藤架上,种植着罕见的野达富士系的“八重黑龙藤”。
别名“牡丹藤”。
雄蕊的大部分瓣化,是所谓的“牡丹盛开”独特的花形。
到黄金周的最后一场都能玩得很开心。
[Zymini☆板球]
2017年4月28日09:00
银座Malonie大街的街道树,Malonie正在开花
因为开着的花的颜色是漂亮的红红色,所以我觉得是白花金针菇。
据说这种金针菇是由欧洲原产的西洋金针菇和北美洲原产的美国金针菇两种组合而成的,大正末期传入日本。
据说在日本比Malonie更普及,是栽培得很好的树木。
叶子的形状是其特征,长10cm~15cm,5~7片小叶变成手掌状形成一片叶子。据说是掌状复叶
开花期正是现在。
把红色的花集中在枝头开,变成圆形水状的花穗
因为会开很多花穗,所以即使是远处也很显眼
顺便说一下,据说Malonie是“世界四大街道树”之一,剩下的三棵树是柏拉塔纳斯、榆树、波代奇
[朱房的十手]
2017年4月26日18:00
永代桥距离江户时代现在的地方150米左右,架设在上游。创架被认为是1698年左右。当时在大规模的木造桥上作为视野好的名胜被描绘在浮世绘上。
作为道路桥,是日本第一座钢铁制。1904年铺设了路面电车。
为庆祝第5代将军纲吉50岁而架桥。文化4(1807)年8月19日,由于前往深川八幡的祭礼的拥挤,桥崩塌,1000人以上溺死。这次事故有各种各样的故事,简直就是落语了。另外,赤穗义士从吉良邸提升到泉岳寺时渡过的桥而闻名。
上面的照片和下面的画都希望朝着佃岛方向。
上面的照片是从永代桥拍摄的。