中央区观光协会特派员博客

江户时期以来作为文化、经济中心发展起来的中央区,以国家指定重要文化遗产为首,留下了各种各样的史迹。主要是作为商业地区发展起来的中央区,这次想去拜访一下与产业相关的史迹。2015年“明治日本的产业革命遗产”被列入世界遗产后,与产业相关的设施也被列入世界遗产,这一点广为人知。至今为止,在外国(奥地利、印度、西班牙等),现役的铁路和桥也被列入世界遗产。在中央区有被认定为土木遗产的永代桥、作为东洋第一的可动桥而自豪的胜哄桥等,这次的主角是这座桥、晴海铁桥。

从晴海的特立顿广场沿着晴海大道向丰洲地区走,就会穿过横跨晴海运河的春海桥。晴海铁桥连接在春海桥南侧。与新的春海桥和丰洲的高层公寓群相比,生锈的拱形和混凝土桥表现出了冲击性的姿态,这是1957年(1957年)作为东京都港湾局晴海线制作的,通过国铁和临海铁路网连接的越中岛(货物)站到晴海码头之间,在晴海运的纸上从货船上卸下的小麦。

【东京货物专用铁路路线网地图】(社)东京都港湾振兴协会·东京南与馆提供

先进行再开发的丰洲地区,原本也是石川岛播磨重工业(IHI)的造船厂,但是在对岸的晴海2丁目地区,原本就有的专用线、上屋和水泥工厂等也渐渐被撤去,现在正在重生为高层公寓、晴海临海公园等。

由于货物运输向卡车的转换,1989年(1989年),港湾局晴海线结束了仅仅32年的历史,之后晴海铁桥也因为要负担拆除费用,一直保留到现在。

【东京货物专用铁路晴海铁桥】(社)东京都港湾振兴协会·东京南与馆提供

当然现在货物线被废止了,所以这座桥没有被使用,但是从世界范围来看,像这样历史性的桥作为观光名胜重生的例子也不在少数,和相邻的晴海公园一起,作为象征水之都中央区、讲述晴海码头历史的遗产想要留下的史迹是的。在对岸丰洲的石川岛造船厂遗址上,在旧址上建造的商业设施LaLaport内,原本就有的造船用的起重机被点亮,成为了观光名胜(从中央区也能清楚看到这种样子)。现在被列入世界遗产的文化遗产中,也有很多曾经被废墟一样放置的东西,通过当地的努力使其潜在价值复活了(例如澳门的圣保罗寺院遗址和法国的西托派修道院等)。

【东京货物专用铁路晴海码头站】(社)东京都港湾振兴协会·东京南与馆提供

下面的照片是整个博物馆时从船上拍摄的晴海大桥。这是一艘经过千位的惊险满分的游轮。

【晴海铁桥】

〒104-0053中央区晴海2丁目春海桥西诘(最近的车站:地铁有乐町线/大江户线月岛站徒步15分钟左右)

　日本桥本町“紫阳花街”的隐形樱正在开花。

奥龟樱是英国的樱花研究家将豆樱和寒樱交配而成的,其特征是早开,淡红色的一层,低着俯卧的程度开放。

特别是花萼,深红色很显眼。

据说名字是因为古代被认为是美人意思的“龟”而得名的。

因为高度也没有太长,树枝也不怎么宽广,所以也适合狭窄的土地上的植树。

听说当初以日本桥本町1丁目为中心,从26棵规模开始,现在,到日本桥本町2～4丁目全域、千代田区的区境为止,樱花树一直持续着。

另外,在YUITO一楼大厅,3月10日～4月10日,预定将以紫阳花街的樱花树为印象进行展示。

　26日9:10(轮椅9:05),在晴朗的天气下,以号炮为信号的“东京马拉松2017”从东京都厅前开始。

从这次开始,在“向国内外进一步宣传东京的精彩之处”的同时,从“设定瞄准记录的高速路线”这两个视点出发,变更为在市中心行驶的平坦路线,开始后,经过靖国大道～外堀路～目白路～靖国大道,在须田町十字路口向右拐,穿过东京正中央路,日本跑垒员们在南下的街道上奔跑。

开始后约30分钟,几乎和预计通过的时间一样,高层团体接近“江户日本桥”,被热烈的欢呼声包围着。

这是我第一次在高速公路上挂着的“日本桥”的铭牌下看到的场景。

听说超过1万人的志愿者支持大会的运营,在作为选手支援活动会场之一的日本桥霍乱前,演奏了步枪洲伴奏,从运动员、跑垒员到粉丝、跑垒员都给大会参加者带来了活力,使气氛高涨起来。

（9:40～11:00）

之后,跑垒员们将前往同样成为新路线的下町地区的两国·深川地区。

最近,以东京站为中心的“超市中心”地区相继开设了可以轻松使用的时尚旅馆。这些旅馆的特征是,面向从早到晚或者从晚到早到早都想体验街道的人,重视机动力而制作的。追求的不是高级感,而是舒适感和信息的新鲜感!这位旅游者大受好评。

这样的流动的先驱,竟然在批发商街·马喰町!2015年底开业的“IRORI”先生。

这是将建造40年的大楼翻拍而成的,可以容纳70人左右的大型宾馆。住一晚竟然从2800日元起!运营母体是提出了多个重新发现日本各地魅力的企划的株式会社R.Project。董事中,奖牌获得者为末大也联名。

一楼有接待处和咖啡厅。入口的空间里真的是围炉里!听说在这儿早晚烤鱼。家具和内部装修备齐了各地的乡土品,季节感也很丰富。

这家咖啡厅兼休息室不住宿的普通客人也可以使用。每天各地的人气店都会出差提供美味的饮食。价格也很实惠!咖啡也每一杯花时间精心沏,非常好吃。

而且,一般使用IRORI的咖啡馆非常推荐的理由是,大量放置了免费报纸和观光地图!

游客自不必说,就连附近的人也网罗了有用的内容,但是有很多信息杂志。光是在围炉里边喝咖啡边读那些就能品尝到乐趣。有这么多传达中央区狂热的信息和生的信息的人啊...这也让人吃惊。

无论是游客还是当地人。

作为能感受到发信基地、启动据点、东京以外的地方文化的场所。

不论年龄性别国籍,有很多“想品尝东京的人”来来往往的“IRORI”,请一定要去玩。当天的咖啡菜单,还有住宿的信息等请从这边的主页开始!

　在明天26日号炮的第11届东京马拉松前夕,作为路线地标之一的东京塔,被限定为一夜的特别灯光点缀着。

（17:30～22:00）

以跑垒员和支持者、应援者合为一体,美丽地交织在一起,表现“东京合为一体的日子”的大会标志为主题,交替配置了黄色、红色、蓝色、绿色线的4种颜色的钻石面纱的点亮。

从胜时的隅田川阳台越过筑地市场,可以清楚地看到它的耀眼。

另外,22:00～第二天凌晨,固定的地标灯点亮。

从这次开始,将变更为在市中心行驶的路线,国内外一流选手和市民跑垒员共计36000人参加。

在赛道沿途等地,通过音乐演奏、舞蹈、民族艺术等表演,使大会气氛高涨,还将展开选手应援活动“马拉松祭”。　

　晴海特里顿广场,沿着朝潮运河的“樱花散步道”上种植的“寒绯樱”开始开花。

别名“绯寒樱(绯寒樱)”。

暗绿绣眼鸟立刻来吸花蜜。

原产于台湾、中国南部的暖地性樱花,与特征性的花色和花姿一起,在寒冷的早春,为了在一般的樱花率先开花,非常显眼。

花色是鲜艳的绯色。花萼筒、花萼片也是同样的颜色,平开不开,呈吊钟状,开着俯卧的花。

散落的时候,花瓣也不会像染井吉野那样飘落,连花都一下子落下了。

在寒冷的天空下,盛开着凛然的寒樱花语是“艳丽的美人”。

在风情方面,即使让给染井吉野一步,关于华丽也不会输。